陕西
10月27日，《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段陕渝省界至合川及樊哙经开州至万州连接线站前工程施工总价承包招标公告》发布。
自2017年底勘察设计中标，历时5年，西渝高铁川渝段及万州连接线站前工程计划于11月30日正式开工建设，计划工期6年，将于2028年底建成通车。
另外，合川至重庆枢纽段将委托中国铁路成都局集团代建，另行招标；陕西段由西成铁路客运专线陕西有限责任公司招标，招标工作也即将启动。
新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段已由国家发展和改革委员会以《关于新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段可行性研究报告的批复》（发改基础[2022]17号）批准建设，项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司，建设资金使用中国国家铁路集团有限公司、陕西省、重庆市、四川省共同出资的项目资本金及银行贷款。项目出资比例为：项目资本金和银行贷款各占50%。资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为京昆高速铁路西昆有限公司。
建设地点：四川省（达州、广安）重庆市（城口、合川、开州、万州）。建设规模：项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站，经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚，至重庆枢纽重庆西站，线路全长477.9公里（其中新建线路446.7公里），设11座车站；同步建设樊哙经开州至万州连接线，长90.2公里，设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里。 计划工期：2192日历天，计划开工日期：2022年11月30日，计划竣工日期：2028年11月30日。
西渝高铁西安至安康段已于
2021年7月1日正式开工
此外，作为西渝重要组成的西安至安康段，已于2021年7月1日正式开工。工期5年，2026年6月底竣工。
项目施工范围为西安东站（不含，纳入西十高铁项目）至安康西站（含），新建正线170公里，新设太河、柞水、镇安西、桐木、安康西5座车站，同步建设安康动车存车场、综合维修车间、铺轨基地等相关工程。
西康高铁项目以隧道工程为主，隧道长度占比83.1%，全线10公里以上特长隧道共4座，其中秦岭太兴山隧道长达18.844公里，采用进口及洞身分修，出口及太河站合修方案，是全线的重点控制性工程。
西康高铁建成后将与康渝高铁共同形成纵贯西部、沟通成渝和关中两大国家城市群的快速客运大通道。同时，西康高铁将与西延、延榆高铁共同构建陕西南北向高铁主骨架。
来源：华商报、安康发布
编辑：言之
责编：李杉
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