问界M5 EV对比AION LX PLUS，选择的不止是好那么简单

文/都安

随着技术与科技的发展，新能源汽车领域可谓是百家争鸣，就消费者而言有了更多的选择自然更好，就车企而言环境竞争更加激烈，需要拿出区别于同质化产品的优秀汽车才行。在国产纯电中型SUV这个领域，问界M5 EV（参数丨图片）和AION LX PLUS算是比较具有代表性的作品，作为30万元左右的汽车拥有同级比较突出的产品力表现，那么具化到问界M5 EV和AION LX PLUS这两款汽车上面，单这两辆车哪一款综合表现更好呢？

AION LX PLUS定位的“智行千里纯电旗舰”，主打智能、续航和豪华外观方面，新车采用的是全新的设计风格，增加了运动的感觉。前脸使用的是主动式进气格栅，根据空气动力学一定程度上降低了风阻系数，搭载“T型大灯”看起来整体更具个性化，具有辨识度再带有几分犀利。

问界M5 EV是在问界M5的基础上打造而来，全新封闭式前脸设计外观上面看起来比较简洁，线条特别的流畅，与增城版还是有比较明显的差异，在外观的细节方面有很大的提升。增了两种配色，分别是拂晓粉与暖星云；根据空气动力学将整车风阻系数调整的很低，风阻系数0.266Cd在同级车当中很有优势，能够一定程度上提升续航能力。

接着看一下两款车的内饰，AION LX PLUS搭载了15.6英寸悬浮式中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘很大程度上提升了内饰的科技感，人机交互的体验感很强，另外还有32色氛围灯、多功能方向盘等，在一些简约的设计上面这些装配则更加加分，看起来简约却不简单。

问界M5 EV的内饰也是偏向于科技简约风，其用材增加了内饰的质感，比较有亮点的是新增的雀羽红配色，为用户的个人喜好提供了更多的选择。配置上，新车采用了最新的鸿蒙OS 3.0系统，系统的升级带来的自然就是更加丰富的功能以及配置，能够得到更好的交互体验。并且，新车还增加有2个40W无线快充，以及支持3档亮度、3档色温调节的“女王镜”和HUD智能调节等亮点配置。

AION LX PLUS动力方面，新车搭载了永磁/同步电机，其中智尊版和千里版，搭载前置单电机，最大功率180kW，最大扭矩350N·m，官方百公里加速时间7.8s；旗舰版和Max版，搭载前/后双电机，最大功率360kW，最大扭矩700N·m，官方百公里加速时间3.9s。

还有大家最关心的电池和续航，它采用的是三元锂电池，电池容量分为144.4kWh和93.3kWh两种，其中搭载93.3kWh的电池，综合续航里程可达达到600km和650km；搭载144.4kWh的电池，综合续航可以达到1000km。

问界M5 EV分为单电机、双电机两种电机系统，前者用于后驱版车型，拥有200kW/272N·m的最大动力参数，百公里加速时间为7.1秒。而后者则装配在四驱版车型上，拥有365kW/675N·m的最大动力参数，百公里加速快至4.5秒。电池的话搭载的是容量为80kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为540km和500km。

问界共推出两种车型 M5 EV标准版和问界 M5 EV性能版，前者官方指导价格为28.86万元，后者为31.98万元；而AION LX PLUS共推出四个版本车型，分别是80 智尊版（28.66万），80D 旗舰版（33.96万）80D Max版（41.96万）千里版（46.96万），埃安有更多的选择。

小结：

就品牌影响力而言，总觉得埃安还不到这个级别但是价格已经比问界还贵，两者而言问界M5 EV甚至更有性价比，并且动力表现很强，综合表现来说更推荐问界M5 EV。