咱家附近这条东西交通大动脉有望从四环西延！东段重点推进前期工作，目前属征拆阶段！

各位亲

永引渠南路是咱去八大处

一条道路必经之路

计划今年启动建设

一起来瞅瞅~

根据《北京城市总体规划(2016年～2035年)》，永引渠南路西延为石景山五里坨地区重要的东西向城市道路，该道路可有效改善五里坨地区的路网结构，也可大大缓解和改善整个石景山山区北部地区的交通出行条件。

永引渠南路西延工程向东经石门路后，以隧道形式穿越法海寺森林公园，与金顶北路相接，终点至刘娘府东街。道路全长约5.1公里，其中隧道段长约2.2公里。该道路规划为城市主干路，设计速度50公里/小时。其中，阜石路至石门路段、金顶北路至刘娘府东街段均提级为城市主干路，设置三上三下6条机动车道。

目前，大家期待的这条路已列入

2022年北京市“3个100”市重点工程

期待能早日开工！

最近，这条道路的东段

也迎来好消息！

一起来看看~

近日网友咨询这条道路东段何时能动工

官方有了最新答复

问

关于西直门外大街西延和永引渠南路东段

之前反映了解到，关于西直门外大街西延和永引渠南路东段，两条道路工程因为拆迁问题迟迟未动工！想咨询是否有解决办法？何时能动工？这两条路能极大缓解四季青及石景山一带早晚高峰堵车问题，希望政府尽快解决问题！

答

@北京12345

您好，关于您反映的问题，经与市交通委核实，西外西延项目征拆工作还未完成，属地海淀区政府做为征拆主责单位，正在推进过程中，现无法明确具体时限。下步我们将积极协调相关部门，加快工作进度，力争早日实现开工建设。永引渠南路（东段）为市2022年重点推进前期工作项目，项目法人单位为北京市首都公路发展集团有限公司，经与北京市首都公路发展集团有限公司核实，目前道路属于征拆阶段。感谢您对我们工作的理解与支持！

此前政协北京市委网站上

有一篇

石景山区政协党组书记、主席吴克瑞的提案

里面曾提到永引渠南路东段

关于保障冬奥加快实施永引渠南路东段道路建设的提案

吴克瑞

问题及分析：

规划的永引渠南路为一条东西向城市主干路，西起金顶北路，东至西四环路，分二期实施，截止2019年底，西段（金顶北路—西五环路）已全线通车，对冬奥组委周边和石景山区西北部地区交通压力起到了缓解作用。

随着冬奥组委、中部战区、陆军总部等单位的入驻和北京银行保险产业园建成使用，以及西黄村棚户区改造回迁，石景山区西北部地区交通流量不断提升，给阜石路这条本就承载巨大交通压力的石景山区西北部地区唯一进入中心城区的通道造成更大负担，车流量剧增，交通拥堵。虽然永引渠南路西段已经投入使用，但由于此路段只接驳了西五环，不能满足大部分车辆进入中心城区的出行需求，所以现阶段阜石路依然是石景山区西北部地区出行首选，这种情况直接导致我市西北部地区整体交通压力增加，更给紧邻阜石路的冬奥组委交通出行造成影响，“出不去、进不来、看得见、到不了”的情况时有发生。为更好的服务冬奥，疏导冬奥组委周边居民小区、社会单位和过路车流，石景山西北部地区急需一条与阜石路平行的连接西五环路至西四环路的交通主干道。

分析：目前，石景山区北部地区对外交通出行主要依靠一横“永引渠南路石景山段”和一纵“西五环路”，虽然永引渠南路石景山段与西五环路实现了连通，但向东进入中心城区仍然需要由西五环路转换至阜石路或莲石路绕行，无法实现直接到达。形成的结果就是，西五环路的交通流量不断增加，阜石路和莲石路的疏导作用明显下降，造成了这三条道路的通行能力降低，形成了新的交通拥堵节点。根据道路路网规划，永引渠南路东段工程西起西五环路，东至西四环路，全长约5.6公里，规划为城市主干路。该道路的建设将会增加一条西部地区快速连接中心城区的交通主干道，极大缓解西五环路、阜石路和莲石路的交通压力。

建议：

请市交通委牵头，市规自委、市发改委配合加快推进永引渠南路东段规划、立项等前期工作，尽早开工建设，确保在2021年底完成此路段的通车运行。

这个提议相提到了路网规划

西起西五环路，东至西四环路

接驳四环路

目前永引渠南路（东段）为市2022年重点推进前期工作项目

答复说目前道路属于征拆阶段

以后邻居们去八大处那边

不用在走闵庄路那边了

直接从四环走方便了许多

期待ing！

综合来源：政协北京市委人民网-地方领导留言板 石景山杂谈

石景山杂谈综合编辑

■说明：本文由世纪城生活家编辑整理发布，转载请注明

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■来源：石景山杂谈

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