江西
在全球汽车市场中，欧洲是不容忽视的一个大区，说是“三分天下有其一”一点不为过。这也是最近很多中国车企在欧洲争先恐后布局的核心原因。不过，相比于很多车企在当地找经销商卖车，“生而全球化”的蔚来这次在欧洲走出了不一样的路子，成为第一个全体系能力落地欧洲且源自中国的全球品牌。
换句话说，蔚来在国内的一整套产品和服务，都将经过本地化改造，移植到欧洲大陆去。
北京时间10月8日，NIO Berlin蔚来欧洲发布会在德国首都柏林举行，这标志着蔚来全面进军欧洲市场。继去年在挪威提供产品与服务后，今年将落地德国、荷兰、瑞典和丹麦市场。
据透露，目前蔚来在挪威已有两座换电站建成，蔚来在德国的第一家换电站已上线，每天可提供312次换电服务。蔚来在欧洲的充电地图接入了38万多根桩，99%都适配蔚来NFC卡，这是蔚来在欧洲服务体验的一个创新。根据计划，2022年底，蔚来将在欧洲建成20座换电站。到2023年底，这一数字计划达到120座。到2025年，蔚来计划在海外市场建成1000多个换电站，其中大部分将分布在欧洲。
除了加电服务设施布局，蔚来还在欧洲市场重点开展NIO House（蔚来中心）的建设。 据悉，蔚来位于柏林的NIO House即将开业，而在汉堡、法兰克福、杜塞尔多夫、阿姆斯特丹、鹿特丹、哥本哈根、斯德哥尔摩和哥德堡等城市的NIO House也正在有序建设中。
此外，蔚来还将在上述国家市场提供NIO Service服务，通过NIO App，用户可以查看车辆数据，通过“一键服务”功能预约服务。
可以预见的是，2025年前后，中国汽车企业出海绝不止蔚来比亚迪，也绝不止几款车型，而是把服务、运营、制造等成体系的输出，让全球用户感受到中国汽车工业真正的“软硬”实力，可期可待啊！
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