我们e起聊 比亚迪e平台3.0它代表什么？真的可以“闭眼买 放心开”吗？

2021年9月8日，比亚迪股份有限公司总裁王传福说；“纯电动车的潜力尚未被全部挖掘出来，e平台3.0将引领纯电汽车的新一轮变革。”的确比亚迪在刀片电池和超级DM-i混动加持下，比亚迪信心百倍大有把整个新能源汽车市场纳入囊中的意思。

今年8月比亚迪乘用车销量173977辆，同比增长157.2%，前8个月的销量逼近百万辆大关，其中，e平台3.0海豚（参数丨图片）连续月销量超过2万辆，刚刚上市的海豹订单迅速突破10万大关。因此我们把2022年可以毫不夸张的称之为“比亚迪年”，当然取得这些成绩的背后，离不开比亚迪一直以来对技术的开发和追求。

与前两代比亚迪纯电e平台相比，3.0的优势可以说是质的飞跃，真正实现了架构化、模块化，除了可以兼顾前驱、后驱以及四驱，还可以实现从A级车到D级车的全面覆盖。如今，在历时5年、耗资百亿的情况下，比亚迪又成功推出了全新e平台3.0产品的元Plus、海豚、海豹等车型，我们深度剖析一下，e平台3.0具备哪些安全、高效、智能、美学四大核心优势。

安全比亚迪创新CTB电池车身一体化技术，将地板（电芯上盖）、电芯、托盘三者组合成为“整车三明治”结构。

刀片电池既是能量体，也是结构件，成为车身传力和吸能结构的一部分，在CTB技术加持下，刀片电池包与车身集成后，实现了40000+N·m/°的高扭转刚度，大幅提升整车动态响应。

而比亚迪的e平台3.0则是直接将电芯与车身底盘一体化，既能提高电池包容量、增加车内空间还进一步提升了整车安全性。

e平台3.0采用了高效八合一电动力总成，通过功能模块的系统高度集成，达到提高空间利用率、减轻重量等目的，以海豹车型为例，其电机峰值功率230KW，峰值扭矩360N•m，四驱版本车型0-100km/h加速时间3.8秒。

未来，八合一电动力总成将支持车辆实现0-100km/h加速时间2.9秒。还可实现充电15min，续航300km的充电性能，全新e平台3.0即使在零下40℃的极端天气，热泵仍然能够正常工作。同时在硬件条件上，e平台3.0运用的智能域控制架构，集车控、动力、驾驶辅助、智能座舱等多个领域于一身。

在软件技术上，比亚迪e平台3.0全新自主研发的车用操作系统BYD OS，会更加可靠、灵敏、高效，同时这也是中国首个自主研发的软硬件解耦车用操作系统，iTAC智能扭矩控制系统可以对车轮的状况进行实时监测，能有效避免车轮打滑的现象，在雨天湿滑路面或冬季冰雪道路上行驶，也有更安稳的驾驶感受。

得益于e平台3.0的赋能，消费者顾虑的电动汽车续航短、充电慢、安全性低问题都将迎刃而解，我们相信在比亚迪新能源“领头羊”效应下，着实令更多消费者爱上纯电动汽车，同时比亚迪e平台3.0将会孕育出更多全新的车型。

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