浙江
今天，随着全区重大交通项目举行，作为杭州富春湾新城横贯东西的城市主干道，富春湾大道于15:00起开通试运行，自望江路至新灵桥互通，全长9.96公里。富春湾大道终点，杭新景高速灵桥互通改建工程主体完工。
至此，富阳打通“一环六射”任督二脉，“30分钟融杭通勤交通圈”的梦想正加速照入现实。
富春湾大道
开通试运行
富春湾大道是富阳区“一环六射”快速路网框架中的重要组成部分，与杭州中环、春永线、中埠大桥、320国道共同形成富阳城区的一条快速通道，是杭州富春湾新城对外联系的主要门户通道，承担着串联新城各个规划片区以及对外联系的重要责任。
项目总长9.96公里，道路标准宽55米，隧道匝道进出口处道路宽63米，总投资142.52亿元，是迄今为止富阳投资规模最大的市政基础设施。项目起点位于富阳大桥连接线，终点至灵桥镇杭新景高速桥以东约300米，与春永线衔接。全线共布置2段隧道和3段地面道路。项目主要建设内容为隧道、河道、桥涵、综合管廊、雨污水管、道路、交通设施、路灯及景观绿化等。
“这不仅是一条快速路，项目还引入‘海绵城市’设计理念，采用硅砂雨水收集利用系统技术，实现雨水自然积存、自然渗透、可持续循环等功能，是富阳首条‘会呼吸的城市景观大道’。”在富春湾大道（一期）工程EPC项目现场，项目负责人表示，考虑远期规划，项目同步实施地下综合管廊，不仅减少了道路的二次开挖，还将大大提升富春湾新城基础设施管理水平，提高城市综合承载能力，对杭州富春湾新城的产业转型升级具有重要意义。
富春湾大道道路定位为城市快速路为主并兼顾城市主干路功能。快速路主线采用双向六车道的地下隧道+局部地面快速路相结合形式，设计车速80公里/小时。城市主干路采用双向六车道的地面道路形式，设计车速60公里/小时。正式通车后，市民可以走富春湾大道，上杭新景方向或春永线，前往转塘、萧山等方向将更加便捷。
杭新景高速灵桥互通改建工程
主体完工
自西向东，出了灵桥隧道，映入眼帘的便是新灵桥互通。新灵桥互通位于现有灵桥互通往北1.9公里处，与原有2进3出的互通相比，新互通的出入口提升为4进6出，数量足足扩大了一倍，堪称灵桥互通“plus版”。
仅1.9公里，富阳缘何要迁改灵桥互通？
近年来，随着城市化进程不断加快，现有的灵桥互通由于建设时间较早，通达程度已不能满足当下市民的出行需求，阻碍了沿线的经济发展。而灵桥互通作为杭州富春湾新城“融杭”“融圈”“融廊”的大门，是新城外联内畅、快进快出交通体系的重要组成部分，也是“迎亚运、展风采”的重点工程，对加快新城“立起来”意义重大。
2020年9月，借着《杭州市富阳区江南新城交通体系布局专项规划》的东风，杭新景高速灵桥互通改建工程开工建设。迁建工程由原灵桥互通向北迁移1.9千米，设置梨形互通与富春湾大道相接，项目全长1.868公里，总投资6.36亿元。建设内容主要包括高速桥梁和道路拼宽、4条匝道及收费站。迁建后灵桥互通北岸位于东洲张家村，南岸位于灵桥黄泥沙村，设互通收费站1处（4进6出）并配置综合用房，新建桥梁5座，其中主线拼宽桥2座，匝道桥3座。
“灵桥互通所处位置特殊，往北紧密连接春永快速路通达萧山、滨江等地，往南贯通富春湾大道，直抵富阳江南江北主城区，灵桥新互通将成为杭州富春湾新城乃至富阳崭新的入城口。”作为富春湾新城第一批重返家园的搬迁户，春南安置小区住户周逸清表示很期待以后的生活。她说，项目建成后，自己去杭州吃火锅、逛街，时间和路程都将大大缩短。去富阳主城区上班，少了红绿灯，时间上少说可以节约十几分钟。同时，今后去里山方向，也不用绕路，一条大路通到底，非常方便快捷。
新城发展，交通先行
建好富阳“南大门”
记者 方利丹 金琳婷 摄影 朱啸尘 通讯员 张赵
编辑 胡红吉
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