山西
1941年，德国纳粹的坦克兵团在闯入东欧前，完全没想到，自己将会碰到极其“恐怖”的对手，苏联人的重型坦克。
当时，德军III号和IV号坦克上配置的75毫米火炮，根本无法对苏联由KV-1和KV-2组成的重型坦克“钢铁洪流”造成有效伤害，反而一辆KV坦克横在道路中央，就能抵挡德军一整个师的进攻。危急关头，德国只好立即呼叫空中支援，并搬出无坚不摧的88火炮来扭转不利局势。
1943年，德国根据作战需求，打造出了多款能够有效击毁KV系列坦克的突击炮。此时，研发一款全新的坦克就成了苏联的当务之急。
很快，苏联就通过在KV-13试验型坦克基础上，安装85毫米火炮，并且将炮塔和装甲进行重新设计，推出了新式IS“斯大林”重坦。
然而IS-1的85毫米火炮仍然难敌德国虎式主炮。不久后，IS-1的替代品，无数德国坦克手的噩梦IS-2应时而生。
尽管IS-2的122mm榴弹炮可以轻松打败任何一辆德国坦克，战斗力相当恐怖，可是苏联并不仅仅满足于此，又打造出新一代重甲巨兽IS-3坦克。可惜，IS-3还没投入实战，德国就亮出白旗投降了。
二战末，美国对日本先后投下两枚原子弹，导致长崎和广岛两座30多万人口的城市瞬间被夷为平地。全球各国在见识到核武器的威力后，纷纷上马核武发展计划，霎时间，全球都笼罩在核战争厚重的阴云之下。
彼时，苏联为能在核战争爆发后，使用常规武器完成对敌纵深打击。启动了一系列“核战武器”的研发，闻名全球的279工程就是其中之一。
外观上看，这种坦克堪称是传统与未来的结合体，上半部分拥有一个源自IS-3时代的原型炮塔和杀伤力恐怖的130毫米线膛炮，下半部是个酷似怪异而科幻的飞碟形底盘，他不仅能抵御核爆炸造成的冲击力、对穿甲弹也有很好的防护效果。
平整非舟状（也就是负重轮与主动轮的位置同高的意思）的履带设计，让整体60吨重的车身以及炮塔产生的压力，均匀分摊在各种地面，别说树桩，就连类似齐格菲防线上的“龙牙桩”279坦克也能如履平地般地辗过去。
尽管因造价昂贵、结构复杂，外加苏联时任领导赫鲁晓夫，认为未来战争只需要导弹和核武器，279工程最后并没有投入量产。但是如果真的爆发核战争，估计也只有这样的科幻战车才能奔驰到最后。
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