河北
党的十八大以来，霸州市积极抢抓京津冀协同发展、雄安新区规划建设等重大机遇，突出做好产业发展和生态建设“两篇文章”，打造京津雄创新转化先行区、县域经济转型升级引领区、临空经济发展协作区。
在市重点项目，河北凯绅光电科技有限公司防静电材料生产研发基地建设现场，4栋单体建筑已全部封顶，工人正在进行二次结构和内部装修。该项目占地60亩，总投资2.4亿元，主要生产LCD自动化设备、棱镜膜、液晶显示器配套静电材料等，主要配套京东方各地区工厂。目前工人正在加班加点全力加快施工进度，确保11月底1号车间投产使用。
河北凯绅光电科技有限公司防静电材料生产研发基地项目建造师 王增祥
项目全部投产之后，生产防静电材料能够保证（每年）3万套，产值能够达到1亿元。
按照优先支持北京非首都功能产业转移项目、优先支持服务雄安新区规划建设重大项目、优先支持战略新兴产业和现代服务业项目、优先支持传统产业转型升级重大产业项目的思路，霸州市坚决完成钢铁去产能工作任务，加快推进一批支柱产业和战略性新兴产业重点项目建设，维正（霸州）中央厨房运营结算中心、维宁（霸州）食品冷链运营结算中心、河北科信半导体有限公司日月光半导体芯片测试与封装等一批现代服务业和战略性新兴产业项目相继落户霸州市。截至目前，累计争列省市重点项目188个，总投资2961亿元，实施建设项目160个，总投资2089.8亿元。
经济发展，交通先行，党的十八大以来，霸州市坚持以“推进交通运输一体化，服务京津冀协同发展”为中心，大力支持保障雄安新区规划建设，加大交通基础设施建设。在京雄R1线跨荣乌高速连续梁建设现场，工人正在进行挂篮悬臂施工，目前已经建设到五号梁段。京雄R1线是国家规划雄安新区对外交通规划网络的重要组成部分，途经霸州市并设立经济开发区站，通车后将大大缩短霸州市至雄安新区和北京的车程时间。
京雄R1线三标段指挥部副指挥长兼总工程师 何占忠
下一步，我们将合理组织施工，加大人员机械设备投入，利用九、十月份施工黄金期，积极推进工程进度，力争霸州早日融入雄安到北京轨道交通网络，助力经济社会发展。
十年来，霸州市累计投资27亿元，修改建公路400多公里，全市公路通车总里程1302.2公里，路网密度达每百平方公里162.5公里，分别是全国、全省平均水平的3.2倍和1.5倍。目前，霸州境内已拥有大广、京台、保津等5条高速公路，全长87.6公里。拥有京九铁路、京雄城际、R1线、津兴铁路等六条轨道交通，总里程130.5公里，成为全国目前唯一域内规划有6条轨道交通的县级市。
霸州市交通运输局副局长 王彬
整体形成了“六横八纵”的路网布局，中心城区已形成了“环城高速”半小时通行圈，设霸州东、南、西、北4个高速出入口，交通路网发达，在全国县级城市中优势凸显。
“绿水青山就是金山银山”，在加快产业发展的同时霸州市全力做好生态建设文章，打造京津冀生态环境支撑区。他们以城区公园扩容提质为主线，打造了霸州生态公园、牤牛河历史文化公园等高品位森林版块，城区绿化覆盖率达36%；以村镇森林化、道路林荫化、庭院花果化为目标，将村庄“四旁”绿化与环村林建设相结合，利用房前屋后隙地见缝插绿。近年来12个乡村被评为“省级森林村庄”，20个乡村被评为“市级森林村庄”。全市村庄绿化覆盖率达35%。
霸州市自然资源和规划局造林绿化股股长 张亮
十年来，我市通过造林绿化工作的开展，推进全市生态文明建设，不断改善全市生态环境，努力提高市民生态观念，加快推进绿色产业发展，全面构建“绿色霸州、京津氧吧”的美好家园。
非凡十年、非凡巨变：
2012年到2021年，霸州市地区生产总值由247亿元提升到436.5亿元，城乡居民人均可支配收入分别达到51295元和21914元，分别增长82%和97.3%。
2012年到2021年，霸州三次产业结构比由7.0：64.1：28.9调整为2.5：53.5：44.0，其中规上高新技术产业增加值占规上工业增加值比重达到26.7%，2021年规模以上工业企业204家，较2012年增加38家。
来源：《廊坊新闻》
记者：伟泽 玉娟 霸州台
编辑：韩迪
栏目名称：《廊坊新闻》
首播频道：新闻综合频道
首播时间：19:40
重播时间：22:00 次日10:00 14:15
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
