浙江
大盘山隧道通车在即
望着气派十足的高架线
富春街道香槟社区的居民却高兴不起来
香槟社区位于横凉亭路以北、西环北路以西，多年以来，由于华虹路“断头路”的问题，居民出行不得不“兜圈子”。
“盼星星盼月亮，盼了三年，原以为这次立交桥造好，按照效果图的模样，总能把金平路与华虹路打通了，结果还是老样子。”居民翘首以盼三年，眼见着西环北路即将竣工通车，华虹路至金平路连接段，依旧没有打通。
△大盘山隧道工程效果图华虹路西环北路口位置
居民：
小区难进出
“偏居一隅”也存安全隐患
“原本满心欢喜，结果还是没通。 ”住在浪漫香槟小区的陈先生说，小区长期存在出行难问题。 在大盘山隧道建造以前，香槟社区居民前往城区有三条绕行路线。
一是沿华虹路右转进入西环路北路，行至横凉亭路左转进入城区，易堵于西站；
二是经华虹路到香槟路，绕凤浦路进城，易堵于富阳中医骨伤医院；
三是经华虹路、香槟路反绕到金秋大道进城，路程更远，且仍需在途经西站时等上好几个灯次。
随着大盘山隧道工程建设的推进，华虹路西环北路口封道，进城区最便捷的道路被阻断。
居民顾先生笑称：“我们这里就像座孤岛，每天出门上班、送小孩 上学，我们就只能走其余两条路，每天早晚高峰都是一次‘挑战’。”
对此，居民陈女士表示深有同感。从浪漫香槟到西堤路，绕行凤浦路，不到5公里的路程，最多一次她花了45分钟。“同样面积、差不多配置的房子，我们小区就是比别处少卖20万元。”在房产中介工作的她不由感慨，交通影响房价。
华虹路西环北路口封道，对于开车的人来说是“绕行”、是“费时耗油”，但对步行或骑电瓶车的人来说还多了安全隐患。
谈起家门口这条“断头路”，葛阿姨表示很无奈，“如果这条路通了，我去大润发买菜都不用拐弯，现在要绕行凤浦路，路远了不说，还不安全”。
同样提心吊胆的还有王师傅，今年65岁的他负责接送孙子上下学，因为“断头路”阻碍，每天需要绕路来回4趟，劳心更费力。“要是‘断头路’通了，有人行道直通对面的公交车站，那家长也就可以放手让孩子自己走了。”王师傅说。
修路以前，西环北路两侧也设有公交车站，其中一个车站就位于金平路一侧，居民乘车需要绕行。“以前就有很多人图方便横穿马路，用铁丝网都拦不住。”沿街商铺的老板表示，如果这个路不通、不设人行横道，以后肯定还会发生同样的情况。
现场：
直线距离仅51米
绕行需要近10分钟
“打通华虹路与金平路，不仅能方便香槟区块群众出行，还能分流横凉亭路与305省道早晚高峰的车流，缓解通行压力。”居民普遍认为大盘山隧道通车后会减少西环北路路段车流量， 因此，打通“断头路”、设置人行 道，是有安全保障的。
居民们建议：连通华虹路与金平路，中间为双向两车道，左右分别设人行横道，配红绿灯，机动车、非机动车、行人都可以通行。
△金平路路口现状
现场，记者看到西环北路的施工已经进入收尾阶段，路面铺设基本完成，道路中央的绿化带已经种上了绿植。
△西环北路道路中间设置了绿化带
由于道路未通，西环北路的实际车流大小无从得知。但途经横凉亭路与西环北路交叉口，早晚高峰时一般需要等上四五个灯次。而华虹路 至金平路的直线距离， 经测量大约51米，步行需约1分钟。若右转绕行，在没有遇到红灯的情况下，步行时长9分21秒，约500米。华虹路是双向两车道，经测量，路宽16.3米，与之相对的高架桥桥墩间距为38.5米。
那么，有多少人囿于这个“交通孤岛”？
从地图上看，香槟社区里出行会受华虹路西环北路口影响的小区等，主要在华虹路以南，涉及——
◎浪漫香槟东区居民1000户，浪漫香槟西区370户，睦泽苑东区305户，睦泽苑西区370户。
◎富春第四幼儿园和几十家商铺。
华虹路以北，是富春第三中学和姚家畈的一片空地。
西环北路即将竣工通车，华虹路至金平路这段路究竟还能不能通？通行有通行的刚需，安全有安全的考虑，在这种情况下，如何取得最大的平衡？居民希望相关部门能考虑。
见习记者 方利丹
编辑 李思思
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