大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,最近汽车有关电车和油车的争论一直很火,而今天咱们要说的这台油车,不管是外观还是配置,都可以说是吊打同级别的存在,他就是22款长安UNI-T(参数丨图片),那么作为最低配的车型,值不值得买?性价比真的很高吗?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~
22款长安UNI-T入门款车型为 1.5T 卓越型,指导价为11.59万元,定位紧凑型SUV。外观方面,UNI-T的造型设计还是很符合当下年轻人的口味的,前脸具备浓厚的层次感,进气格栅的设计美感十足,侧面两条凸出的腰线勾勒出车子的力量感,轮毂的形状也十分迷人,另外,它的前后门门把手也采用的是隐藏式设计,前车门拉手还是弹出式的,除了增加了高级感之外,也让车身显得简洁不少。
内饰上,驾驶舱的布局方便驾驶者的操控,10.3英寸中控屏和10.3英寸全液晶仪表的大连屏也是目前主流的配置了,整体化的空调出风口精致光滑,操控台的设计也很高级。总体来说,这个价位给到这样的质感和豪华感,还是少见的。
配置上,22款长安UNI-T入门款车型配备了5个安全气囊,胎压显示,主动刹车,疲劳驾驶提示,后驻车雷达,倒车影像,自适应巡航,驾驶模式切换,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,电动天窗,无钥匙进入/启动,隐藏门把手,远程启动,多功能方向盘,运动座椅,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,语音识别,手势控制,面部识别,车联网,OTA升级,LED光源,自动头灯,大灯延迟关闭,自动空调,后座出风口,PM2.5过滤装置等,作为入门款车型来说,这样的配置还是比较丰富的。
空间上,22款长安UNI-T入门款车型的车身尺寸为4515*1870*1565,轴距为2710,空间方面还不错,在前排座椅调整好之后,坐在后排也不会觉得拥挤。还是特别宽敞的,而且车内的储物空间也有很多,完全可以满足一家人的使用;动力上,1.5T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱,最大马力为188匹,最大扭矩为300牛·米,这样的动力,起步爆发力更强,而且和同级别合资1.5T相比,这台1.5T在1500转即可爆发峰值扭矩,配合7速湿式双离合变速箱,面对城市通勤频繁加减速,也少有顿挫,变道超车都很轻松,油门随踩随有,深踩油门推背感也有。
最后,大李总结一下:首先,UNI-T在同级别中它的颜值绝对是排的上号的,回头率也很高,内饰做工精致,配置也比较丰富,该有的功能全部都有,空间表现也很不错,整体的舒适度还不错,座椅软硬适中,包裹性很强,比较贴合人的身体,长时间驾驶不会特别疲惫,减震的处理不错,就是隔音的效果有待加强,整车的操控感受也算不错,方向盘的指向非常精准,完全可以做到指哪打哪,油门和刹车的响应也很灵敏。简单来说,就是外观年轻运动,智能化表现也与时俱进,动力也足以给疲惫的年轻人带来一丝难得的激情,最主要入门款车型的价格和产品力,真的算是这个级别里不错的选择。
如果是你,你会选择这台入门款长安UNI-T吗?今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.