江西
今天给大家讲一下凯旋DAYTONA675R跑车的电路维修，让你遇到全进口的、市场占有率低的摩托车不至于慌乱而无从下手。
凯旋DAYTONA675R是在全球中量级跑车中比较出名的产品，它有两个特点是比较优秀的，一个就是悬挂的三缸水冷可变四气门发动机，还一个就是轻量化控制新线路部门色。
当然，网上也有着大量的内容说这款车的弱点，一个是配件稀缺，价格死贵，还一个就是发动机容易熄火，而且是那种熄火后发不着的那种。今天我们就遇见了这样一辆代托那跑车，车主就是在正常使用的情况下突然熄火，然后就再也打不燃，找了很多修理店要么胡乱接一下线后，发现解决不了问题，就不敢动手了，要么就直接不敢接修此车。
没办法，车主只好找货拉拉将车拉到了我们维修站。我们听了车主的故障描绘后，先用电喷系统检测仪对电喷系统进行了检测，读出的结果是点火线圈异常、进气压力传感器电压异常等等，一句话，就是电路系统出现了很多异常。既然线路异常，那么罗师傅就先检查简单的，看保险丝是否有熔断，结果发现保险丝一切正常，然后用线路检测仪器检测到主电源就没通电，点火线没通电，另外，这辆车大概是2009年的版本，有电路老化的现象，于是罗师傅对整个线路进行了拆解，并逐步测量。
经过耐心的测量与检查，发现此车的线路采用类似于汽车常用的CAN总线技术，这种线路的特点就是车辆里面很多用电器都采用高电流供电，并且用继电器进行控制，这样做的好处是既保证了用电器的高效工作，又保护了电路系统。但是，因使用年限以及继电器的老化，导致继电器接触不良，就会产生电路系统工作异常，甚至不通。罗师傅在网上采购了同型号的汽车用继电器，将原车有故障的继电器全部换掉，车辆故障消除，能够正常启动。
其实进口摩托车的机械零件也是不那么容易坏，如果 电路系统出故障，只要不是ECU烧坏，其他的问题都还好解决，国内还是容易找替代品，关键是我们要有高超的电路维修技术，能够准确判断故障才最关键！
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