长安版“Model 3”上市！最远续航705公里，18万起售

长安深蓝首款战略车型上市！

今晚8点，长安深蓝SL03（参数丨图片）正式上市，新车提供纯电、增程以及氢电三个动力版本的车型，综合补贴后售价16.89万～69.99万元。其中增程版车型16.89万元、515纯电版（续航515km）售价18.39万、705纯电版（续航705km）售价21.59万、氢电版售价69.99万。

▲SL03

动力方面，SL03 705纯电版搭载了后160kW（约合218马力）的电机，官方百公里加速6.9秒；515纯电版车型搭载了后桥190kW（约合258马力）的电机，百公里加速5.9秒。

续航方面，SL03 705纯电版搭载了容量为79.97kWh电池，CLTC综合工况下续航最高可达705km，515纯电版车型则搭载了58.1kWh的电池，CLTC续航达到515km。

▲长安深蓝SL03

智能化方面，SL03搭载了高通8155芯片，能够支持车内语音识别控制、面部识别以及手势识别等智能交互；同时，SL03支持L2级智能驾驶辅助功能，可以实现高速导航辅助驾驶、代客泊车、自适应巡航等辅助驾驶功能。

SL03基于长安全新纯电驱动专用平台EPA1打造。据悉，EPA1平台兼容多种动力类型，支持纯电、增程和氢电版车型。SL03也是此平台的首款车型。

这款新车SL03自今年以来热度一直居高不下，从其参数信息来看，这款车基本上瞄准了特斯拉Model 3和比亚迪海豹，想要在20万区间市场中取得一定份额。

▲SL03、Model 3、比亚迪海豹关键参数对比

那么长安深蓝的这款重磅车型，到底能否为长安拿下20万元级新能源市场的一块蛋糕？这款车的竞争力如何？

一、基于EPA1平台打造 具备五大优点

作为长安深蓝的首款车型，SL03具备诸多亮点。

▲SL03上市发布会

1、首先，SL03的外形非常亮眼。SL03基于EPA1平台打造，车身尺寸为4820/1890/1480mm，轴距2900mm。新车为掀背版轿跑车型，风阻系数为0.23Cd。

▲长安SL03基础参数

此外，SL03还配备了无框车门、隐藏式门把手以及电动掀背式尾门等设计。

▲长安SL03无框车门

从尾部来看，SL03的贯穿式尾灯辨识度十足，车灯亮起，整条灯带布满了多个密集的灯珠。两侧的三瓣式灯组使得整个车尾部科技感十足。

▲长安深蓝SL03贯穿式尾灯

2、SL03的智能座舱配置高。SL03搭载了目前最新的高通8155车机芯片，具有105K DMIPS算力，配备临AR-HUD抬头显示以及数字蓝牙钥匙等配置。此外，SL03采用了Hypervisor域控方案，一机多屏，高度集成。

▲SL03智能座舱参数

3、新车有多重动力类型可选。SL03基于EPA1平台打造，而EPA1平台是全球首个兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台。因此，SL03也提供了3种动力类型的车型，分别为：纯电版、增程版和氢电版。

▲SL03内饰

值得一提的是，氢电版车型也成为了中国首款量产氢燃料电池轿车。多种类型动力可选也能为消费者提供更多的选择。

4、515纯电版车型的整备质量为1725kg，轻量化程度高。比亚迪海豹后驱精英型的整备质量为1885kg，特斯拉Model 3后驱版的整备质量为1761kg，SL03比前两者的轻量化程度更高，车辆动态表现更灵活一些，且能好表现也会更好。

▲SL03

5、SL03的第五个亮点就是性价比高，纯电版车型起售价18.39万。而比亚迪海豹价格为22万～28万，SL03的入门车型比海豹便宜近4万，比特斯拉便宜了近10万。

从这一角度来看，SL03的价格有较高的性价比。

长安深蓝SL03作为长安旗下的车型，定价也延续了长安的“高性价比”。

二、极速、加速能力稍显不足 底盘不够高级

说完了新车的5大优点，笔者也总结了新车的5大不足。

1、极速低，长安深蓝SL03的最高时速只有170km/h，极速低于Model 3的225km/h和海豹的180km/h。

▲SL03电动性能

2、动力较弱，加速慢。从官方公布的参数来看，SL03长续航纯电版百公里加速时间分别为6.9s，相较于特斯拉Model 3后驱版车型提速较慢。SL03纯电版车型最大功率为190kW（约合258马力），功率比Model 3更低。

▲SL03

3、辅助驾驶功能弱，且高速导航辅助驾驶需选配。在辅助驾驶方面，SL03采用了视觉+毫米波的方案，感知硬件数量为15个。虽然新车具备高速导航辅助驾驶功能，但这一功能并不标配，自动驾驶辅助包需要选配才可获得。同时，SL03也并不支持城区导航辅助驾驶。

▲SL03智能驾驶系统参数

4、底盘结构不够高级。底盘结构上，SL03采用了前麦弗逊，后多连杆的悬挂结构。而Model 3的前悬挂采用了前双叉臂结构，虽然成本比麦弗逊前悬挂高，但车辆的运动性能也会更好。

5、最后，长安SL03并没有专属的充电网络。这就意味着，车主用车时需要寻找国家电网或者第三方的充电桩，不太方便，车主可能会存在充电焦虑。像是特斯拉、蔚小理等车企都布局了自家的超充网络，拥有专属的充/换电网络也是消费者在购车时考虑的主要因素之一。

结语：长安的纯电车型进入新阶段

长安在纯电上目前形成了深蓝+阿维塔两条腿走路的发展态势。

深蓝产品延续了长安一贯的性价比策略，在内外饰设计和产品力上有明显提升，比此前推出的纯电车型都提升了一个档次，再加上目前较为实惠的价格，深蓝SL03有望在20万左右的纯电轿车市场与小鹏P7、特斯拉Model 3、比亚迪汉三款热门车型一较高下。