歼-35进入最后阶段，沈飞要一飞冲天了？

歼-35传来重大喜讯！

作为沈飞研制的首款的隐身战斗机，歼-35进入了最后的试飞阶段。考虑到003号航母在今年6月17日完成下水，预计明天下半年就能完成试航测试任务。到2024年，003号航母必然将搭载歼-35隐身舰载机出海训练，成为一艘实战型大航母。

就目前来看，003号航母有两款舰载机，一款是歼-15T，另一款则是歼-35。由于歼-35是中国海军的首款隐身舰载机，网友们对它的关注度和期待值要高得多，它也是全球第二款隐身舰载机。待歼-35正式上舰后，中国海军将成为全球唯一能和美国海军相匹敌的大国海军，还将把俄罗斯海军远远地甩在身后。

从最新披露的消息来看，歼-35上舰已经是板上钉钉。在最新的歼-35测试机的机身上，已经正式刷图了“八一军徽”。这意味着，沈飞内部定义的FC-31名号可以丢进博物馆了，它已经得到了中国海军的认可，是一款准服役的隐身战斗机。

从此以后，它可以光明正大地叫：“歼-35！”

在武器装备领域，一直流传着一句经典台词：颜值即战斗力。

在历经曲折后，歼-31也终于迎来了自己的最帅版本！话不多说，队长先给大家看一张靓图：

从这个图片上，就可以清晰地看到，机头右下侧涂刷着“八一军徽”，尾翼上则涂刷着编号“350003”。队长推测，35代表着“歼-35”，后面的“0003”则代表着“3号测试机”。在尾翼的末梢端，也印着数字“35”，“35”旁边有一只小小的“飞鲨”标志。

这些都足以证明， 歼-35已经得到中国海军认可，成为福建号航母的隐身舰载机，已是必然。

这是第三架歼-35的测试机。它的表面极为光滑，机舱盖采取“前开”式设计，与美国F-35一致。和歼-15一样，歼-35配置可折叠机翼，以便于从航母起降。在机头上，这架测试机仍然配备了空速管，用来测量飞行速度，在一定程度上影响了颜值。不过，在正式服役后，空速管将被取消。

它装备两台航空发动机，从锯齿尾喷口来看，这是一款矢量发动机。队长推测，它很可能是最新的国产WS-19中推发动机。此前，FC-31项目研制进展缓慢，在很大程度上就是受发动机所拖累。尤其是跟米格-29同款的RD-93发动机，让FC-31的综合性能始终难以令海军满意。

在换掉俄制RD-93发动机后，FC-31曾搭载国产WS-13E型发动机。但WS-13E和RD-93同根同源，都是从RD-33改进而来，在综合性能上也极为相似。WS-13E也不具备矢量偏转能力，尾喷口没有锯齿。因此，队长判断，歼-35的发动机是更先进的WS-19中推发动机。

在换装WS-19后，歼-35的战斗力全面提升，如最大速度由1.8马赫提升至2.1马赫、作战半径从1200公里提升至1350公里，矢量喷口也极大地增强了歼-35的机动性。

和歼-20相比，歼-35更具有多用途性。歼-20的定位是空优型战斗机，更加强调夺取制空权，而歼-35则兼顾制空、制海、对地以及出口等多种用途。

虽然目前爆料出来的主要是歼-35海军版，但后续歼-35还将推出空军版和出口版。在定位上，歼-35和美国F-35极为类似，是一款多用途隐身战斗机。为保证战斗力的同时，又节约军费，歼-35的成本更低，更适合大批量装备。歼-20造价高达1.1亿美元，折合人民币7亿一架。在服役后，它的维护成本也非常高。

如果未来，中国空军装备1000架以上的歼-20重型战斗机，军费消耗太大了。参考美国F-35的造价约8000万美元，中国歼-35的造价可能在6000万美元左右。未来十年，平均每年服役60架，那么，每年的采购费就可以压缩至36亿美元，也就是人民币243亿。

同时，歼-35是可以出口的，还能创造外汇收入，可以增强沈飞集团的资金实力。像巴基斯坦、伊朗、沙特、阿联酋、阿根廷、埃及、委内瑞拉、泰国以及朝鲜等，都是歼-35的潜在客户。

在歼-35没有服役前，歼-20的黄金搭档是歼-16。可歼-16不是一款隐身战斗机。让歼-20和歼-16搭档，只适合降维打击非隐身战斗机。如果对方是隐身战斗机，歼-16的伴飞反而容易暴露歼-20的位置。待歼-35服役后，歼-35就能取代歼-16的位置，成为歼-20真正的左膀右臂，形成全隐身轻重搭配，高低搭配，双刺客阵容，先行摧毁敌军防空雷达设施，歼-16再紧跟其后，以“炸弹卡车”之雄姿，对敌军阵地进行洗地式轰炸。

这能极大地增强中国空军的战斗力。歼-35的问世也意味着，中国隐身战斗机中的双子星，正式成型。

在网上有很多针对沈飞的非议，歼-35横空出世，这些非议也可以终止了。

老大哥虽然老了，但壮心未死。它永远是共和国的坚实后盾！