一位货车司机网上反映,他在运输紫薯通过福建龙岩连成收费站时,工作人员称紫薯不是红薯,不能像红薯那样走绿色通道,所以要收费。
一名司机拿着紫薯表示,自己拉了一整车货,收费站工作人员称车上拉的不是红薯,而是紫薯,所以不能免费。他很奇怪,红薯和紫薯都是地里长的,为何紫薯不能免高速费?
福建龙岩的高速路网中心工作人员表示,紫薯不在《鲜活农产品品种目录》中,所以不能享受绿通免费政策。
依据交通运输部门公布的《鲜活农产品品种目录》,目前执行的目录共包括5大类共128个品种。新鲜蔬菜大类中包含有薯芋类,马铃薯、甘薯(红薯、白薯、山药、芋头)、鲜玉米、鲜花生都在此类之中,名录中并没有紫薯。
128个品种里,居然不包括紫薯?紫薯不是薯?
我忽然想起公孙龙那篇著名的《白马非马》
“白马非马,可乎?”
“马者,所以命形也。白者,所以命色也。命色者,非命形也,故曰白马非马。”
白马为什么不是马?因为白马要分成两部分来看,第一部分是“白”,讲的是它的颜色;第二部分是“马”,讲的是它的类别。颜色和类别要区分开,所以,白马不是马。如果白马等同于马,那么黑马红马就都不是马。
既然白马不是马,那紫薯就一定不是薯了。
我想不通紫薯和红薯有什么区别。按照这个逻辑,玉米也要分清楚,有黄玉米、白玉米、紫玉米、还有花玉米,不知道在龙岩连成收费站,哪种玉米可以通过绿色通道?还是所有的玉米都得缴费后才能通行?
抛开白马非马和紫薯非薯,我们先看看国家为什么要设立农产品绿色通道?
主要目的是为鲜活农产品流通构建高效率、低成本的公路运输网络,促进产销对接,更好地解决群众的“菜篮子”供应和保障问题,满足人民群众的基本生活需要。
这里的关键词是提高“鲜活”农产品的运输效率,降低成本,满足人民群众的“基本生活需要”。所以,不是“鲜活”的农产品就不在绿色通道范围内,比如:花生米,干蒜,玉米粒。另外,不是“基本生活需要”的农产品也不在绿色通道范围内,这里面就有紫薯、彩椒、圣女果和娃娃菜。红薯、菜椒、西红柿和大白菜都可以走绿色通道,但紫薯、彩椒、圣女果和娃娃菜就不行,它们属于附加值较高的菜蔬。
跑长途运输的司机朋友们,下面的这些农产品都是不能走绿色通道的:
雏鸡、杏鲍菇、种猪、冷冻猪肉、贝壳苗、蚝苗、虾苗、鱼苗、蟹苗、菠萝蜜、秋葵、藕带、螺蛳、章鱼、油麦菜、板栗、西梅、青笋尖、沙果、玉米笋、用于制作小青柑茶的小青桔、干花生、切碎的海蜇、人参果、榴莲、猕猴桃、娃娃菜、紫薯、苹果梨、彩椒、芥菜、干大蒜、金丝绞瓜、鱿鱼、山竹、花生米、玉米粒、甘蔗、圣女果、加工去皮的豌豆、加工去皮的大蒜、加工去皮的莴苣、蛇果、黑布林、冷冻家禽家畜肉、观赏性鱼类(如锦鲤、金鱼)、活禽畜、食用蛙类、芭蕉、车厘子、皇帝蕉、香菇、花心薯、冰激凌番薯、米蕉、苹果蕉、粉蕉等。
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