外观随大众，安全走自己的路？10万左右的艾瑞泽8能打动消费者？

奇瑞全新轿车艾瑞泽8将在7月22日上市，预计新车售价区间为10.59-12.89万元。

新车外观采用了新造型，非以往艾瑞泽家族式设计，相信将会成为新的家族式设计风格。但这设计也有网友表示与雷克萨斯和长安相像，类似大纺锤式进气格栅，显然成为了众多车企的喜爱风格。

奇瑞8的长宽高为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。按照这个尺寸来看，是介乎于长安UNI-V（参数丨图片）（参数丨图片）和吉利星瑞之间。而售价反倒有可能比长安UNI-V更加便宜。

新车运动版搭载1.6T发动机，最大功率145kW；时尚版搭载1.5T发动机，最大功率115kW。明年新车还将推出2.0T车型和1.5L混动车型，其中2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。

在动力方面就没有什么优势了，还是1.5T和1.6T选择，吉利星瑞全系2.0T发动机领先。并且随着更多新能源车型的到来，作为奇瑞的新车，艾瑞泽8应该搭载上鲲鹏混动系统，这样才显得更有诚意。

如今A级市场秦PLUS DM-i已经高居细分市场首位，这得益于其不俗的空间和油耗，所以接下来该细分市场的消费者还是会以混动车型为主，所以艾瑞泽8还是差了点意思。

内饰方面，奇瑞艾瑞泽8走的是科技风和极简主义风格。奇瑞艾瑞泽8采用了双12.3英寸的双联屏，同时尽量减少实体按键。座椅调整学着林肯放在了门板上，人脸识别、疲劳监测、氛围灯这些就看最终的配置了。

据悉，奇瑞艾瑞泽8以科学的结构设计和优质材料最大化降低后碰造成的损害，保障乘员安全，降低维修成本。

在设计上，艾瑞泽8采用凸出的后保横梁，扩大缓冲空间，同时，后保横梁应用双层高强钢冲压结构组成封闭截面，保证在发生碰撞中，后保横梁能够更好地吸收碰撞能量，保护后背门等贵重外观件，不仅有效保障车内乘员的出行安全，也降低了用户在日常使用中的维修保养费用。

材料方面，奇瑞艾瑞泽8的后纵梁采用了热成型材料，该种材料经过高温加热之后一次成型，又经过迅速冷却，强度以及韧性得到全面提升，经过外界强烈冲击更不容易变形。此外，艾瑞泽8在研发过程中还创新性的使用了兼顾支撑和稳定的碰撞吸能结构，进一步吸收碰撞能量，为用户构建行车安全的“铜墙铁壁”。

为了降低用户的经济损失，艾瑞泽8采用前后保横梁结构设计，结合高效吸能后保吸能盒进一步分化来自后方的碰撞力，并与车身骨架合理匹配刚度，在低速前碰或被追尾时，最大程度减少车辆骨架损伤。

从行车安全入手的艾瑞泽8能够找到自己的道路呢？目前主打安全的沃尔沃在豪华品牌中排名还是靠后，所以在国内并不是一个最佳的选择，但这还得看艾瑞泽8的整体表现。