受供应链和国际局势的双重影响,2022年开年之后,我国汽车行业的发展态势一直处于萎靡状态,不过随着相应的政府救市政策的落地,消费者的购车积极性被大幅激发。
众所周知,购买新车时一般都需要缴纳一笔购置税,但是该政策出台后,对单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。如果购买一辆15万的新车,基本可以省下六七千的购置税。这对于消费者而言,是极大的利好。除了购置税,上半年政府为了提振汽车行业经济发展,也相继出台了各类意见和政策,整体而言对于市场的推进作用明显。
购车内需的释放也进一步促进了车企销量的提升。像东风日产日前就公布了其6月份91,867辆的终端销量,其中东风日产启辰品牌6月全车系收获终端销量10,046辆,同比增长71.0%,涨势惊人显著。而从上半年的累计销量来看,东风日产能够在低迷的市场中逆势而行稳步前行,创造448,806辆的总销量,也正印证了汽车行业的复苏。
在上半年的市场表现中,东风日产旗下的各大品牌都足够亮眼。其中第七代天籁(参数丨图片)6月终端销量达14,721辆,同比增长51.2%,创下6月销量历史最高记录;1-6月累计销量74,171辆,同比增长10%,创下半年销量最高记录。这样的成绩在同类竞品中,可谓是领航者的角色,究其原因,这也离不开第七代天籁卓越的性能品质优质的产品特色,它以超越同级的舒适感和剧院级静谧的驾乘体验,赋予车主从身体到心灵的极致轻松。
随着现代人绿色出行意识的提升以及油价的几番上涨,耗油量较少的“低碳车”越来越成为大多数车主的选择,东风日产旗下的轩逸e-POWER就曾荣膺中国汽车风云盛典“最佳低碳车”称号。而轩逸组合在6月市场中的整体表现也可圈可点,终端销量达到了45,767辆,同比增长11.1%;1-6月累计销量207,222辆。
东风日产SUV家族6月获得终端销量22,894辆(含日产、启辰及英菲尼迪品牌),上半年累计销量127,507辆。值得一提的是,SUV家族中的逍客在6月的销量达到了14,820辆,同比增长13.5%,1-6月终端销量74,064辆。其实,自从逍客上市以来,一直都是销量常青树,其强大的产品力可以满足各个年龄段消费者的需求,是家用级SUV的首选。
要说东风日产在6月份涨幅最大的,要属启辰品牌,其全车系6月终端销量10,046辆,同比增长71.0%,而1-6月全车系终端销量累计为44,685辆,同比增长31%。启辰凭借着出众的颜值、有料的内里、靠谱的智驾,赢得了众多车主的青睐。
从东风日产公布的半年度销量成绩单来看,行业利好政策的促进作用明显,但另一方面,这也离不开东风日产出色的产品力矩阵,其在燃油、e-POWER和纯电三大技术路线均有布局,并不断根据消费者的驾乘需求对产品进行迭代升级。据悉在今年下半年,东风日产又将有三品牌九款新车陆续登场,同时,ARIYA也正在预订中将于第三季度正式交付。期待2022年的下半场东风日产能够为消费者带来更加精彩的产品体验。
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