文章来源:正和岛微服务
作者:托马思杨
封图来源:摄图网
6月30日,正和岛学习卡专属权益对话大师兄第8期特邀嘉宾嘉岩供应链董事长&CEO胡正朝出席分享,分享了他从业16年来有关制造业数字化转型的理解与实践。
天津嘉岩供应链董事长&CEO 胡正朝
胡正朝,毕业于同济大学,汽车设计制造专业,有多年知名外资制造企业的工作经验,16年嘉岩供应链创业经验。
胡正朝指出,当下制造业面临着三大挑战有:能过剩问题、环境挑战严峻、市场竞争加剧,而数字化转型的目标是:提质、降本、增效;通过分析国内外先进灯塔工厂的案例,胡正朝认为可以用数字装配与加工、数字设备维护、数字化绩效管理、数字质量管理、数字化可持续发展这五个手段来实现智能制造,为提质、降本、增效提供可行路径和方法。
01
制造业的数字化之路
胡正朝:感谢正和岛平台,也感谢各位老师愿意花时间来听我的分享,我今天给大家分享的主题叫做传统制造企业数字化转型的认知和实践。
我做分享之前,我想先做一个简单的自我介绍。我毕业于同济大学的汽车设计制造专业,毕业后是到了一家20年还很知名的一家外资制造企业,做一些经营生产、质量管理的一些工作。后来到国内比较著名的一个汽车零部件公司做总经理,一直到2006年我创建嘉岩供应链。为什么创建嘉岩供应链呢?因为我发现顶级外资制造企业和国内制造企业存在巨大的鸿沟。当时就立志解决如何提升国内制造业企业的更深层的组织形态问题。
我今天的分享大概分成三个部分。第一部分是跟大家交流关于整个制造业的发展之路。第二部分探讨一下最近一段时间内全世界的顶级制造业企业在数字化转型方面的探索。第三部分是在跟大家分享一下嘉岩在过去16 年对工厂数字化转型的探索和研究。
我们谈数字化转型,谈工业物联,离不开最近很热门的一个话题:工业4.0。工业4.0最早是德国在 2013 年提出来的,指的是如何用互联网技术,把我们生产过程中的生产、制造、供应等等东西链接起来,形成数据化、数字化、智能化、智慧化,打造出一个高效个性化的供应体系,或者更简单地说想达到第四次工业革命。
工业4.0之路
那么工业1.0、2.0 、3.0 又是什么?简单来说第一次工业革命有了蒸汽机,促进了机械化生产;第二次工业革命的标志是电力的大规模应用,电气化,;第三次工业革命是计算机的大规模应用,达到信息化和自动化;而工业4.0是达到数字化和智能化。
中国大概 在2002年的时候,其实提出了一个叫做“两化融合”,以“信息化带动工业化,工业化来促进信息化”的发展道路,经过 20 年的发展,中国的制造业发展已经取得了非常长远的进步。
在二十年前,我刚进社会的时候,有一句非常经典的话:企业上ERP 是找死,不上 ERP 是等死。但是如今中国的制造企业的ERP 已经变成一个最基本的配置,也就是说中国制造企业的信息化已经得到了一个基本的覆盖保证。
那么接下来的数字化何去何从?在中国的数字化的萌芽应该在20 年前。所以我 在06 年创建嘉岩的时候隐隐约约感觉信息化已经不足以支撑复杂的业务形态和生产形态,当然那时候还没有数字化这个词。
数字化如何进化到智能化?到底智能化离我们现在还有多远?我的观点是,从数字化到智能化还有一个漫长的过程要走,当前的制造业大部分工作还是在数据化,先要数据化,才有可能做到工厂的自适应,到最后做出智能反应,才能完成整个的数字化。虽然道路漫长,数字化的发展方向是非常清晰的,从信息化升级到数字化,从数字化转向智能化,总是一步一步地在往前推进。
那么数字化的浪潮现在也逐渐深入人心,很多企业也在考虑,会不会像20 年前一样,“上数字化是找死,不上数字化是等死“会不会出现这样一个情况?不好说。但是从我接触的客户、同行、市场调研情况看来,无论是超大型制造企业,还是各种形态的制造业企业,或多或少都在设置或在部署数字化部门的过程。
02
中国的数字化转型到了哪一步?
胡正朝:前面谈了这么多数字化,那中国现在工业的数字化转型之路已经进入到什么应用状态了呢?可以从六个指标来看工厂的数字化转型指数。
1.数字渠道与营销
2.智能生产与制造
3.智能支持与管控
4.产品服务与创新
5.数字商业模式
6.数字创投与孵化
中国工业数字化转型之路
可以看到,在过去四年里边,中国的数字化转型是快速推进的状态。我认为中国的工业4.0 或者是数字化转型,制造业数字化转型应该说是有很大的机会,不仅仅是弯道超车,甚至是有很大的机会是可以引领全世界的。
因为大家知道,中国制造业整体规模排名世界第一,工业产值已经占到了全世界的近四成,大概是美国、日本、德国的总和,所以我们有海量的信息化需求。
除了需求旺盛之外,我们中国的信息技术也非常发达,在全世界范围内也是排名前列的,美国的信息技术可能比中国还要更发达,但是美国制造业中心化很严重,所以相当于“瘸了一条腿”。
德国、日本的制造业基础非常不错,在细分领域内的核心高科技产品制造业水平非常高,管理也非常先进,组织形态也非常不错,但是日本和欧洲国家最大的问题就是它的信息技术应用不够普及,“瘸腿瘸得更厉害”。
这么分析的话,中国变成了世界上仅有的,无论是工业规模需求以及信息技术能够融合在一起的仅有一个国家。所以我个人觉得我们中国引领世界工业4.0 即第四次工业革命,拥有最好的机会或者是最好的身位,中国的数字化转型必然会走在世界的前列。
03
数字化如何实现降本增效?
胡正朝:大家可以看到全球百分之26%的先进制造企业,在过去几年里做了很多的尝试。实践证明大部分企业通过数字化改造,确实是能够为工厂实现节约成本的。
下边我拿几个全球的灯塔工厂,举一些例子给大家展现一下这些灯塔工厂是如何为数字化转型指明方向的,不但可以节成本,甚至是后续不需投入就能够实现增长。
数字化的收益
灯塔工厂他们实现工厂数字化转型通常有5种途径:
1. 数字装配与加工
2. 数字设备维护
3. 数字化绩效管理
4. 数字质量管理
5. 数字化可持续发展
用这五种途径来给自己的工厂实现三个核心指标的收益:增长、成本、能耗。
增长包括你的产出增加、设备使用效率的提升、产品上市的速度加快,公司的组织变得更敏捷,产品交付变得更敏捷,产品迭代周期更短,使整体成本下降了。
成本包括生产效率的提高,产品成本降低等,这块主要是效率的提升导致的,所以收益的波动会很大,因为不同的组织对效率敏感性不同。
第三是能耗的降低,可以减少能源的浪费,效率更高。
我也很幸运,部分灯塔工厂我进行了一些实地考察,比如说,青岛啤酒它更多的是通过价值流的实现,所谓价值流的实现就是从客户提出需求到产品交付到客户用户手上这么一个环节里面,实现缩短交付时间之56%,这是非常夸张的一个数字。
诺和诺德更多的是通过刚才讲的五个手段里边的第二个手段,也就是智慧运维。对它生产工厂里面的装备,设立一个维修体系进行一些数字化改造。数字化的手段的提升,它整个一个工厂的整体的使用效率,整体设备使用效率提升了10%,非计划停机时间降低了40% 到 85%,这也是一个非常夸张的数据。强生的例子是直接切入工厂的能源管理,产出能耗降低8%这里我们可以看见,无论是消费品行业、制造业、医药行业,数字化要么实现产出增加,要么实现是收入的增多,并且两者兼有的比例是相当高。也就说灯塔工厂验证了数字化转型路径,是可以实现收入提升同时降低成本的,甚至是碳排放的降低。
这个就是灯塔工厂给大家指明了数字化的发展方向。但是大家肯定会说这些都是世界性的企业,组织形态很完整,内部信息化工作本身就做得很好,原来的自动化水平本来就很高,大部分的制造业企业不具备灯塔工厂所拥有的基础。那我们如何去做我们自己工厂的数字化转型?
04
普通企业如何参与数字化?
胡正朝:之前我在灯塔工厂讲明了五条道路,从哪个地方切入会更加具有可行性?
我个人认为有两条路径可取,第一其实就是智能制造,第二是智慧运维,当你的工厂信息化做足之后,下一步得要借助数字化装配加工技术,进一步地去解决我们效率瓶颈问题,实现资源的优化配置,首先是精益制造,然后进行精益制造的智能化,这就是智能制造的范畴。
那什么是智慧运维?就是针对生产设备的运行和维修的智能化管理。智慧运维我个人认为这是智能制造的基础。假如一个工厂要进行数字化转型,运维体系不够智慧,机器设备的维修周期和运营管理得不到准确掌握的话,那么它做智能制造是无根之木,无源之水。
所以我认为智慧运维是智能制造的基础和保障,也是一个生产制造型企业造成能耗和排放的主因。如何利用数字化的手段实现生产设备的监控和诊断,达到全生命周期的成本管理和效益管理。那我觉得这就是智能制造的核心和基础,做好智慧运维是工厂降本增效的最基本的手段。
但是仅做设备的智慧运维,你不去做后端的智能制造,资源就没办法进行有效的调配,那精益生产就没办法达到智能化,就没办法生产更有价值的产品,那我认为这个工业数字化也是没有得到最终结果。所以智能制造和智慧运维。他们的关系是相互依托,相辅相成。所以我给出的意见是:一个普通的制造业工厂,它做数字化转型应该是两条腿同步前走,一个是对工厂设备的智慧运维体系建设,其次是生产调度过程中的智能制造的落地,两条腿并行,数字化转型最终无论从增长,还是减排,都能最终得到体现。
我之前讲的都是工厂的数字化转型,那么整个企业的数字化转型建设的解决方案来自于哪些方面呢?
那我觉得这是两方面,工厂的整体数字化解决方案要来自于工业现场的数字化改造:也就是生产现场的数字化改造,另一方面是针对办公室管理人员的定制化管理系统。
工业现场的改造对象是谁?毫无疑问是“人机料法环”:人是生产人员,机是生产设备,料是生产物料,法是生产技法,环是工业环境,这五个方向支撑起了生产运行的整个环境。
将这些本来就存在的数据,通过一定的流程和规则,比如研发设计的规则、生产制造的规则、运维服务的规则、经营管理的规则、供应链的规则,两者进行重构,使用软硬件来监视和控制物理流程、物理设备和基础设施。我们把它叫做OT 技术(运营技术)。
但是OT技术还是不够的,那怎么办?我们还有很多工业软件,比如ERP/CRM/SRM/MES/WMS,依据物理模型、传感器信息、运营历史数据,通过it技术进行解耦和重构,两者融合起来,才最终能够实现我们生产制造企业整个工厂数字化体系的建设,实现我们将业务流程、管理流程、设备等等的全面融合。
第五届中国工业品数字化高峰论坛
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