广东
6月29日，一辆比亚迪宋PLUS DM-i新能源车疑似发生自燃，在一个车库中突然冒起浓烟，周围人员紧急灭火，现场一片混乱。
今年入夏以来，比亚迪被曝出现多次起火事故，其中王朝系列中的秦、唐、宋等系列车型，是频率最高的车型，早些时候，海洋系列首款车型比亚迪海豚也出现了自燃事故，但由于其他车系交付量远远不如王朝系列，因此自燃概率也要小很多。
数天前的深圳平湖，一辆比亚迪唐也发生自燃，在一处破旧小区前的停车位，比亚迪唐火光冲天、直冒黑烟，旁边的车也引火烧身，至今也没有进一步消息披露，起火原因未知。
6月初，一辆比亚迪唐在大街上自燃，而且伴随着轻微爆炸声，引得路人纷纷围观并感叹“电动车太危险”。
比亚迪从3月份开始只销售新能源车，近3个月销量都高达10万台以上，5月份甚至位居各自主车企之上，销量高达11.4万辆。由于市场保有量较大，起火概率也难免比其他品牌多一些，但刚入夏季就出现如此频繁的起火事故，还是引起了用户的吐槽。
比亚迪的刀片电池被捧成了绝对安全的产品，可现实却频频打了比亚迪的脸，虽说电动车起火并不一定是电池的问题，但比亚迪面对自燃从不解释的态度，确实让人对刀片电池产生质疑。
接下来的几个月，除了比亚迪之外，可能还会有其他品牌面临这一年一度的拷问。动力电池自燃问题，依然是行业急需解决的首要问题之一。
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