接尸人究竟怎么工作？2年接了2000多具尸体，每天都提心吊胆！

灵车司机自述，2年接2000具尸体，凌晨三点还出门工作，有一种尸体最不敢接。

“我最忙时一天要出车23次，那天拉过26具尸体，如果可以，我希望值班电话永远不要响起。”

画面中这个男人是王亮，谈起自己的工作他一脸无奈。因为一旦他开始工作，就意味着有一条生命离去。

作为一名灵车司机，2年时间里王亮已经接过2000具尸体。

即使去过各种千奇百怪的死亡场面，接过各种尸体。但有一种尸体直到今天，王亮最不敢接，甚至一提起就毛骨悚然、久久不能释怀。

那么灵车司机是怎样工作的？又是什么样的尸体竟让经验丰富的他都如此害怕呢？

• “接尸”的恐惧

作为灵车司机，王亮的工作是负责运送死者最后一程。

据他回忆，第一次值夜班的时候，因为害怕，将楼道所有房间的灯全部打开，然后将手机视频声音调到最大。

可虽然眼睛停在屏幕上，但心里却是一直不停地祈祷“不要来电话，不要来电话……”。

突然，一阵刺耳的铃声响起，王亮颤抖着接过电话，就开始了第一次“收尸”任务。

一条高速公路上，面包车司机因为疲劳驾驶，发生了车辆追尾事故，需要同时接收四具尸体。这对王亮来说，是一个不小的考验。

因车祸地点较偏，行驶一个小时后，他才惶恐的到达了事故现场。虽然平时没少看灾难片，但眼前的景象还是引起了他极大的不适。

一辆面包车被撞得粉碎，车里的受害者已经是面目全非。有人的胳膊被撕扯得只能靠最后一块皮肤连接着，有人的头和身体甚至已经断裂。

眼前的惨状和浓重的血腥味让王亮干呕不止，久久不能回神，回去的路上，他的心像是被人提到了嗓子眼，手也止不住地哆嗦。

好在身旁有同事的陪伴，这些症状才好了一点。

到达殡仪馆后，逝者家属哭得声嘶力竭，陷入巨大的沉痛之中。第一次近距离的感受生离死别，这第一次的“接尸”经历，给了王亮内心不小的冲击。

刚入职的他就深感这份工作的不易，但他并不想轻易放弃。

• “接尸”凶杀案后，心生退意

还没缓过神来，王亮就迎来了更大的挑战。又是一天深夜，正在值班的他接到通知，要独自一人去接一起凶杀案的死者。

通常凶杀案的死者死状十分惨烈，到达案发现场之后，王亮发现死者被捅了很多刀，密密麻麻的像鱼鳞般布满全身，而身下血水已经淌了一地。

整理现场，帮忙装袋之后，王亮就将尸体抬上了灵车。他让其家属也跟着上车，本以为车上有人陪着就不会过于恐惧。

但令他没想到的是，死者家属拒绝上车，而是声称开车在后面跟着。

这让王亮瞬间冒出了冷汗，家属不上车，就意味着他要跟满身刀痕的死者待在一起一个多小时。

而此时已经凌晨三点，严冬夜晚的农村道路崎岖，加上夜晚幽黑，凉风阵阵。这让王亮忍不住心生退意，但又逃无可逃。

作为“接尸人”，无论什么样的尸体都必须接，因为死者为大。

王亮硬着头皮，把车开得异常得缓慢，还要克服内心恐惧，时不时通过后视镜往后看一眼。

这是怕路陡把遗体箱盖子颠掉，让尸体从中滑落。

王亮说这种阴森的氛围让他喘不过气来，甚至害怕在某次回头时，看到遗体会突然坐起来。

一个小时的煎熬之后，灵车终于开到了殡仪馆。之后，王亮用了很久才强迫自己镇定下来。

工作的2年时间里，王亮一共接了2000具尸体，最多的时候一天接过26具尸体。

这些尸体中有些是自然死亡，有些是非自然死亡。而在非自然死亡中，车祸和凶杀占绝大部分。

有因爱生恨，情杀身亡的；有心理变态扭曲，蓄意谋杀的；有争夺财产，兄弟反目成仇，互相残杀的……

给王亮触动较深的就是一对亲兄弟，将家里的羊群卖掉之后，因为500元分配不均而大打出手，最终导致弟弟死亡。

他不明白，为什么那么珍贵的一条生命，竟会因为区区500块钱而陨落。这深深刺痛了他的心。

看过太多世态炎凉，王亮也曾动过辞职的念头，但是一想到身上背负的压力他又犹豫了。

• 被迫下岗，成为灵车司机

王亮从小家境贫寒，早年父母离异让他变得叛逆，性格散漫不学习，打架斗殴也是常态。

后来为了不让养育他的爷爷奶奶操心，他去军营磨炼过两年、去过钢铁厂工作，也体验过被迫下岗走投无路的无奈。

虽然现在还是不能完全习惯在黑夜“接尸”，但他十分珍惜这份来之不易的工作机会。

为了克服恐惧，适应工作，他在“接尸”途中尝试着跟死者说话。

王亮说，逝者应该被尊重，他希望尽自己的努力，让这些死者能够走得安详一点，如果有来生，更希望他们能珍惜生命，好好的过完一生。

• 最怕接的尸体

慢慢地王亮接受了这份工作，面对因各种原因死亡的死者，他也不再感到害怕。

但有一种尸体，他最不敢接，最不能释怀，甚至想起来都会头皮发麻——那就是孩子的尸体

作为一名父亲，王亮深知一个孩子对家庭的重要性。当回忆起自己接过的一个13岁的小男孩，他脸上满是伤痛和遗憾。

孩子因突发性心脏病离世，孩子父亲将孩子抱上车，随后母亲把玩具、衣物一件一件摆到遗体旁边。父母两人都没有说话，只是默默流泪。

当时王亮只觉得整个人恍惚没有真实感。因为当地习俗，白发人不能送黑发人，父母不能跟着灵车去送孩子。

直到将车开走，孩子父母跪到地上撕心裂肺地哭喊起来，这才把他拉回了现实。

看着孤零零躺在车后面稚嫩的孩子，和此刻脆弱得像是能被风轻易吹走的父母，王亮的心紧紧揪着疼，第一次在车里流下眼泪。

他说这孩子在世界上来去匆匆，有些甚至都还没好好看看就走了，这实在让人难以接受。

而且他愈发觉得只要孩子平安、健康就行了，在生死面前，金钱、事业都变得不那么重要了。

“接尸”以来，王亮去过太多的死亡现场，见证过太多的人生无常。慢慢的他不再爱说话，不再爱笑，甚至是不再爱跟人交流。

而因为从事这份工作，周围的亲戚朋友也都开始疏远他了。

• 自我封闭

王亮从事的是中国人最忌讳的职业，身边人觉得晦气，都对他避而远之。

明白他们的想法后，王亮便不再去参加红白之事，即便开着自己的车，也尽量不去接送任何人。

甚至在本该阖家团圆的新年，他也主动值班不回家，怕把灵车开回家给身边人带来“晦气”。

除了亲朋好友的疏远，生活中也有诸多不便。

王亮将灵车开去洗车店经常被之门外，店主不管给多少钱都拒绝洗车，还催促他赶快开走。

无奈之下，王亮只能自己动手清洗，为洗掉车上留下来的血迹、脏污，他一遍遍倒开水刷洗。

有时他将车停在路边，不上锁，都没人偷，所有人只要看到上面写着“殡仪”两个字就会远远躲开。

时间一长，王亮越来越觉得自己像是孤身一人。可这明明只是一份工作，为什么大家都对他避而远之，难道这份工作真的那么不堪吗？

一般来说，灵车司机的工作只是帮家属搬运尸体，接送逝者。但还是有人对此心生偏见。

• 通过直播重获生活的温暖

空闲时间，王亮只能找各种方法释放心中的苦闷。偶然一次他接触到了直播，这才让他的生活重拾了一些温暖。

刚开始直播，大家听到他的职业、看到他背后立着的花圈几乎都退出了直播间，他还因此被封号7天。

但王亮还是选择继续直播，慢慢地，在了解这个职业后，大家开始停在直播间陪伴他和他聊天。

很多时候，王亮忙完了，还是有很多粉丝在蹲守他的直播间，这让王亮很是感动。

为了表达对逝者的尊重，工作时，他总是把手机放在裤兜里。因此他的粉丝也被称为“兜粉”。

在这些粉丝的陪伴和鼓励下，王亮逐渐变得开朗起来，也在工作中找到了生命的意义。

他表示这份工作他会一直做下去，作为陪伴逝者的最后一个人，他并不觉得自己晦气，反而觉得这份工作是高尚的，自己做的是行善积德的好事。

其实每一份职业都值得被尊重，同样是凭借自己劳动努力生活的人，为什么要被区分出高低贵贱？

人生无常，逝者不归。而这些“接尸人”就是现实版的“灵魂摆渡人”.每一个离去的人，都因有他们才能在这世间画上一个完整的句号。

希望大家都能收回歧视的目光，给从事这些职业的人多一分尊重和理解，就像王亮的粉丝在直播间说的那样：“谢谢你，陪他们最后一程。”