Lunatic Driver 在翻车后完成派克峰

一般来说，一旦你驾驶的车滚了，你的比赛就可以被认为是结束了。在大多数形式的赛车运动中，无论您的翻车结束在汽车的哪一侧，都是如此。派克峰国际爬山 (PPIHC) 并非如此。Levi Shirley 就是这么做的，他没有收工，而是继续往前走，大概对他的濒死体验完全不在意。幸好雪莉在一辆带安全带的全管爬山车上坠毁，而不是一些基本的乘客福特野马猛禽与 LSX 交换。

您可以在下面的视频中观看滚动（跳到 2:33 观看动作）。在滚桶后，雪莉能够在几乎零能见度有雾的条件下完成他的派克峰跑。当然，他没有设定本周末这座山的最佳时间，但雪莉仅在风格点上就获胜了。

让我们稍微回顾一下上下文。PPIHC 是一项现已有 100 年历史的比赛，攀登科罗拉多州最高的山峰之一，派克峰，海拔 14,115 英尺。在完美的一天里，这真是太可笑了。底部可能是阳光明媚和温暖的，同时顶部可能是白色的暴风雪。我们以前以“旅游速度”开过山，当他们说每个角落看起来都一样时，即使在天气好的时候，司机也不是在开玩笑。

去看看雪莉的其余部分，看看我们的意思。事故本身就足够可怕了，但看到雪莉以他所谓的“40% 速度”的速度行驶，就更可怕了。

当雪莉在刹车时“钩住一个边缘”（从人行道上抓到一个轮胎）时，滚动本身发生在派克的上帝知道的地方。这让汽车感到不安，它滑到拐角处，然后驶离道路，滚动了两次才停下来。物理学对雪莉很友好，让他重新回到自己的轮子上。所以，他继续说，显然对被高速抛入树中并不在意。

话又说回来，以驾驶 700 马力马车为生的人可能会在他的骑行中不分阶段。他可能以前做过。由于雪佛兰的 LSX V8 板条箱发动机之一开箱即用，可产生约 625 马力的功率，雪莉驾驶的卡车能够提供如此高的马力。将其与轻质管架、越野比赛就绪悬架和砾石轮胎相结合，您将在能见度差的潮湿多雾路面上获得一个草图包。

不过，我们很高兴这个人没有受伤。就在去年，派克峰有司机死亡，从那以后几乎每年都有。这座山不是一个善良的主人，尽管如此，我们很高兴雪莉能够继续前进并完成他的跑步。