还在加价买埃尔法？这三款国产高端MPV气场丝毫不输

今年汽车市场热闹的除了混动领域，还有MPV细分市场。疫情影响下，短途户外旅行成为很多人的首选。拥有更多空间组合形式的MPV同样得到了更多青睐，叠加二三胎政策的推动，中高端MPV有望成为新的增长点。今天盘点的这三款国产高端MPV就是热门选手。

腾势（参数丨图片）D9

预售价：33.5万—— 66万

5月份腾势正式发布了旗下第二款车型——腾势 D9，也是品牌首款新能源MPV。定位中大型高端新能源 MPV，整车长宽高分别为 5250/1960/1920mm，轴距为 3110mm，配备 UWB 钥匙可以实现后排车门 8 米感应开启。提供DM和EV双动力模式，DM-i超级混动版综合续航1040km，纯电续航最大190km，百公里亏电油耗低至5.9L，30%-80%充电时间仅需25分钟。EV版CLTC最长续航可达600+km，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间30分钟。

智能化方面支持L2+级智能驾驶辅助功能，并拥有24个传感器的全方位感知系统。内置的腾势Link超智能交互座舱，拥有全球首搭的七屏互联设计。虽然此前腾势是含着金汤匙出生，有比亚迪和奔驰做背书，但市场知名度始终不高。增资后的腾势由比亚迪主导，一系列的改革有望带来全新气象。

岚图梦想家

厂商指导价：36.99万——68.99万

定位中大型豪华MPV，岚图梦想家是岚图推出的第二款车型，有纯电动和混合动力两种动力形式。尺寸上整车坐拥长度超过5.3米、轴距超过3.2米的超大车身，强大气场呼之欲出。有四座和7座两种布局，在空间方面占有绝对优势。车内采用的是游艇式环抱座舱，放眼望去基本都是屏幕，三块屏设计和岚图FREE很像，内置高通8155芯片。智能化表现抢眼，搭载5G车载娱乐及办公系统、L2级驾驶辅助、远程遥控泊车、自动泊车、四音区语音交互等功能，并支持整车OTA。需要指出的是，整车还配备了空气悬架+CDC+魔毯功能，进一步增强了高级感。

增程版搭载最大功率分别为130/160kW的前后双电机，配合一台1.5T发动机，百公里加速时间5.9秒，百公里亏电油耗7.4L，最大续航里程1000公里。纯电版搭载最大功率均为160kW的前后双电机，峰值扭矩620N·m，百公里加速时间5.9秒，最高车速200km/h，续航里程接近700公里。增程和纯电的两种动力布局，加上出色的豪华科技氛围营造，即便是起步价很高，也让梦想家成为高端MPV市场最有力的搅局者之一。

荣威iMAX8 EV

预售价：27.98万——32.98万

不同于前两款车型，荣威iMAX8 EV是一款纯电高端MPV，此前燃油版的荣威iMAX8市场排名一度能冲进前十。整车搭载容量为90kWh的三元锂电池组，能够达到550km续航、30分钟能够实现从30%到80%的快速充电。内饰中是双色拼搭组合，带来不错的视觉观感。12.3英寸的全液晶大屏非常吸睛。

对第二排的尊崇和舒适感是主打，比如第二排的彩色显示屏、座椅加热、通风、按摩、多区空调控制等。“魔吧”扶手盒继续保留，乘客只需发出语音指令，它就能在三排座椅间流动，成为一个移动的冷暖箱+茶水吧，十分贴心。