润贝航科刘俊锋：提升“飞”的品质 倾心服务航空业

润贝航科董事长 刘俊锋

6月24日，深交所“飞”来一家新公司——润贝航科。2005年在深圳南山创立的润贝航科，目前已发展成为航材分销细分领域的隐形巨头之一。

依靠理工科的钻研精神和国际化视野的引领，润贝航科董事长刘俊锋率领公司逐渐成长为一家行业领先的集研发、生产、销售于一体的航材综合服务商，主要客户既有波音、空客等国际航空巨头，也包括南航、东航、国航、中国商飞等国内大型航空企业。

　　逐鹿航材分销跑道

“我们是飞机制造商与航空公司之间的连接器。”刘俊锋表示，从航空油料和航空化学品起步，润贝航科在这条细分赛道上已经抢占了先发位置。目前，公司分销的主要产品包括民用航空油料、航空原材料和航空化学品等专业航材，这些产品均具有很高的行业、技术壁垒。

润贝航科合作的航材品牌商主要采用分销模式，因此下游客户通常选择与相应品牌的授权分销商进行合作，下游客户在对航材分销商的资质认证、质量体系、经营规模、主要分销品牌和客户等进行考核后，将其纳入合格航材分销商名单。

“在我国，取得航材生产制造领域相关准入资质的航材分销商家数较少。公司在业务开展早期便注重民航适航认证能力的建设，也取得了相对齐备的资质。”刘俊锋回忆道，“我们对客户的响应能力是很快的，并且具有完备的仓储物流服务，客户可以从公司一站式采购产品。可以说，公司开了一家航材销售的‘超级市场。’”

“公司经常邀请航空公司的工程师参加技术研讨会，我们的专业销售人员可以登台讲解许多技术问题，频频获得负责采购工程师的点赞。”刘俊锋说，“我们希望航材供应链不仅只有买卖，还要提供技术性服务，因此公司在招人时会特别要求有技术专业背景，希望销售人员能与工程师在技术层面深度对话，解决他们的问题。”

慢，就是快。“销售人才进入公司后，一两年内不要求他们出业绩，而是要求他们沉淀下来，先跟师傅好好学习。所以，公司60多人的销售团队，很多已经是专家型人才，并有10多年的航材管理经验，通过提供产品解决方案和供应链管理服务带动产品销售。”

“分销+自研”两轮驱动发展

“一代材料，一代飞机”，这是100多年世界航空发展史的真实写照，也是对飞机与航空材料相互依存、相互促进紧密关系的真实写照。

“上市是个新起点，一切刚刚开始。”刘俊锋充满信心地表示，登上深市主板后，润贝航科将持续向航材国产化自研发力。目前，润贝航科正在推进航空高分子材料、复合材料、精细化工领域的创新研发和产业化。

“我们已经设立了1家工程研究公司和2家研发生产型的航材子公司，均为高新技术企业。”刘俊锋说，公司本次上市募资重点用于在惠州打造自己的生产基地和航材仓库。上市后，公司将双轮驱动，在不断提升航材分销核心竞争力的同时，苦练内功，培育自己的航材研发和生产能力，为建设民航强国贡献力量。

刘俊锋表示，在国家大力支持航材国产化的背景下，以及航空公司降低运营成本的需求下，润贝航科将继续加大在研发领域的硬件投入，储备研发人员，并在适航认证、商飞合格制造商认证等领域持续投入。

2021年，公司自主研发产品的营业收入规模较小，但自主研发能力不断提升，产品不断推广。尤其是近年来，公司自主研发的具有清洗、消毒等功能的航空化学品销售实现快速增长。

努力奋进迎接新发展春天

受疫情影响，近年来航空业境况不佳。在不利的行业环境下，润贝航科仍在努力奋进。

刘俊锋对今年下半年航空业的发展抱有信心。“过去每一次危机，航空业都会有一个快速的复苏期，相信疫情过后民航业将迎来强劲复苏。”

刘俊锋表示，目前润贝航科的客户主要分为三类：一是航空公司，二是飞机维修公司，三是飞机零部件制造公司。“公司不断向外拓宽客户的圈层，包括加大自研产品的销售力度。我很骄傲，公司有一支有战斗力的队伍。”

刘俊锋认为，理性的、具有前瞻性的投资者一定会看到广阔的增长天地。当前，我国正是建设民航强国的关键时期，航材服务市场仍是一片蓝海。“本次上市就是资本市场对于润贝航科发展的认可，我们对于未来充满信心。”

为抢滩航空新材料领域这一市场，润贝航科将坚持做好双轮驱动，本次上市募资一方面用于信息化建设，夯实航材供应链基础，另一方面用于广东润和新材料公司航空非金属材料、复合材料、航空清洁用品生产基地新建项目，并配套建设航空新材料、精细化工研发中心及检测中心，持续提升公司技术创新硬件水平，为公司储备新的增长点。

对于航空业来说，最难熬的时刻或许就要过去，航空材料领域即将迎来新发展的春天。