事实性绝版的弹夹神车！这台“素质四连”的弹夹馒头你有吗？

坦克吃鸡挑战赛

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。最近没什么坦克新闻啊...就是办了个钢铁猎手挑战赛，有兴趣的老爷们可以去官网页面参加一下。这段时间想必大家也发现了，游戏里多了很多脚本，这些脚本是在新的招募机制下，由打招募任务的工作室投放的。既然中级房涌入了这么多的脚本，我们玩家也束手无策，那就给大家推荐一些好车用来“赶尸”吧，今天我们来聊聊一台只在国服出现过一次就“绝版”的弹夹神车，它就是M4A1 FL 10。

闲聊“M4A1 FL 10”

法美混血

M4A1铸造车体+FL 10炮塔

在1950年代中期，当M4坦克因为陈旧而被法国陆军替换时，为了把这些坦克卖掉换一笔钱而不是直接拆了它们，法国人对谢尔曼坦克进行了现代化的尝试。巴蒂尼奥勒-查狄伦公司的M4 FL10就是这样出现的：它由为AMX-13设计的FL10炮塔和M4谢尔曼的车体组装而成（谢尔曼的所有型号都可以使用，游戏中选择的是M4A1）。FL 10炮塔为谢尔曼提供了更强大的火力——两个左轮弹鼓让它可以连射12发75炮弹。M4 FL10只生产了24辆，而埃及是1955年该坦克的唯一买家，并在1956年的苏伊士危机和1967年的六日战争中投入使用。以色列国防军在1956年缴获了12辆坦克，在博物馆里展出的那个是焊接车体的。

超测时期的M4A1 FL 10

有趣的是，WOT的PC端和WT都选择了铸造车体的M4A1 FL10，而WOT的手游端和主机端选择的却是焊接车体的M4 FL10，也不知道策划们是怎么想的....不过WOT PC端这边，M4A1 FL10却来得相当晚，在1.11版本它才正式加入游戏，而且国服只在2020年圣诞大箱子那次能开出来这台车和M系6级坦克歼击车T78，此后就再也没放出来过。直营服那边把M4A1 FL10看的也非常的紧。大概是WG很害怕这种强势小车的数量太多，把新玩家都打跑了，正因如此，说它是“绝版货”也不为过。

4连发弹夹75炮

其实要说M4A1 FL10多逆天多强势...我倒也不觉得，这车有一些问题，但总体上是个瑕不掩瑜的好车，下面我们就来聊聊它。在游戏里M4A1 FL10的这个炮是AMX 13 75那门炮的修改版，148/186的穿深扔到6级我觉得是够用的，而且它这个186穿的金币弹还是个高弹速的AP呢（虽然我舍不得打就是了）。这门炮小装填是1.75秒，弹夹备弹量是4发，也就是在理想条件下可以5.25秒打出540伤害，在6级还挺不错的。

断住！不许走！

当然，纸面是纸面，实战是实战。实际运用的话要算上缩圈等时间，还有这门炮的精度还行，但是瞄准时间和扩圈比较差，这让它必须平心静气的耐心打才行，否则就等着4发飞2发吧。这个弹夹炮实际上是双刃剑，容易让玩家“贪炮”——光顾着点鼠标打输出的时候，人的注意力可能全就在你打的这一台车上，就像现实里开车，车速越快驾驶员视野越窄一样。而且M4A1 FL10的火力其实还有个问题...那就是它的真空期相对较长，它的大装填在平常配置下也需要15秒，在速射炮遍地走的6级房这可相当长了，而斯柯达T25可是7秒装一轮，这个输出节奏一定一定要注意。

环保装甲，甚至撑不住HE轰

M4A1 FL10的防御力...这家伙谈不上任何防御力，AMX 13 75的炮塔和M4A1谢尔曼的车体本来就不靠谱，扔在6级那更是不行，它这个炮塔甚至吃不住HE，基本等于见光死，也就是靠着血量撑着。而M4A1 FL10的机动性...其实也比较一般，WG给它的履带适应性做的一般，17出头的功重比看着还行，但48的极速拖后腿了，对于它这个需要快速切入战场打一轮就跑的支援爆发车定位来说不太够用。我的处理方式是带个涡轮，这样不仅提升功重比，也提升前进/倒车极速，转场撤退都有用。很多朋友都觉得一些车应该带履带齿，不应该带涡轮，其实这就是取舍的问题了，我在之前说过我对这些机动配件的看法：

1. 单独带个涡轮/履带齿实际上对坦克的机动性影响不是太高，由此收益也并没有那么显著。我选择带涡轮的车更多的是为了提升它们的前进/倒车极速，方便它们转场和撤退，提升自己的容错率，并不单纯是从机动性上做的考虑。

M4A1 FL 10个头可不小

馒头车体本来就高，FL 10炮塔也不矮，因此M4A1 FL10的高度不低，体积也不小，这也让它成为了6级所有中坦里隐蔽值最差的第二档（第一档是黑豹车体那一批德国胖子）。不过作为补偿，WG也给了M4A1 FL10六级中坦里最高一档的视野，370米。渣隐蔽也成为了制约M4A1 FL10发挥的一个问题，它不是特别好藏，难以给敌人埋伏的惊喜。而且玩它一定不要贪炮，一贪炮，就给了敌人以可乘之机，该撤离的时候你没走，还在那打炮，敌人抓住你这个站定开火的机会反击是非常容易的。

偷！扎！断腿！

在我看来，M4A1 FL10不算一台优缺点特别明显、比较极端的车，它只是一台有特点的传统中坦，弹夹炮让它拥有了还可以的爆发能力，但在大装填、机动和隐蔽方面的缺憾，让M4A1 FL10并不是一台堪比斯柯达T25、E-25的那种真·神车，这让它玩起来并不无脑，甚至如果不多动脑去玩它反而打不出来多好看的战绩。但是，M4A1 FL10依旧可以归类于“好车”的范畴，它最大的问题就是如果玩家错过了那次箱子，那现在只能干瞪眼。大家拿不到的车，那再怎么离谱逆天霸气无敌，也没有多大意义....这车尴尬就尴尬在这。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。