三分频加8路DSP功放能有多绝？让这辆丰田凯美瑞告诉你

“有车之后最想做的一件事是什么？”“改一套高品质的音响系统。”这辆丰田凯美瑞（参数丨图片）如是说。

是丰田凯美瑞的原车音响效果太差了，还是车主太发烧了，才会有如此想法。先来看看丰田凯美瑞的原车音响。其原车音响的喇叭是纸盆，质感较为廉价，效果嘛，听听就可以，至于说要取悦耳朵就谈不上。这种情况下，再碰到对音响有追求的车主，就不难理解为啥车主要升级音响了。

凯美瑞车主本打算前声场先升级一套两分频即可，但到店后体验后，决定在两分频的基础上，再加上一对中音喇叭，组合形成一套三分频。于是和店家确定下了此次音响升级方案，即前声场升级意大利TEC VE6.2两分频套装和意大利TEC VE3中音喇叭，低音炮选择霸克ST6超薄低音，再搭配一台霸克P8多媒体音频处理器。

TEC VE6.2的高音喇叭是25mm丝膜球顶振膜，振膜周边采用了宽R边设计，从而使得高频有更宽的频响范围，也不容易因为功率的变化而失真。中低音喇叭采用蜂巢复合音盆，保留纸质的音色特性外，又能大幅度增加音盆的刚性和瞬态反应，中低频沉，且准。另外，VE6.2的灵敏度是91dB，容易被推动，一般情况下一台DSP功放即可完美搭配。

在VE6.2的基础上，再加上VE3中音喇叭，丰富中频的元素，让整个中频的音质更还原自然，丝滑饱满，人声精准而沉稳。

安装过程中，为了提升整个声场的宽度和深度，以及避免高音的损失和反射，使声场的定位更加准确，改装技师将中音喇叭和高音喇叭倒模安装在A柱，并使得倒模好的A柱与原车外观融为一体，不失个性。

为了得到更嗨的效果，低音炮少不了。霸克ST6自上市以来一直备受青睐，散热铝质机身，坚固耐用，专用精压铸铝超薄箱体，大容积为低音提供结实的低频。超薄的体积，座椅下隐藏安装，不占车内空间。

和前声场的喇叭无缝衔接，不管是细腻的轻音乐，还是燥热的DJ、摇滚，都可以演绎得恰到好处。

最后，再来一台一机三用的霸克P8多媒体音频处理器，解决音源、DSP调校、功率放大，这三大问题。

霸克P8拥有高达96KHZ/24bit音频采样率，尽享高品质音乐；内置5.0高清数字蓝牙，无损衔接移动多媒体设备，支持多种音频格式；拥有31段EQ任意调节，内置AB类8路功放，持续输出功率65Wx8ch，轻松实现主动三分频。

一机三用，这才是真正的高性价比音响升级搭配。

总结：丰田凯美瑞，升级意大利TEC音响产品和霸克音响产品，重获声音的饕餮，追求更好的，就是为了愉悦自己的内心，车主从这套音响升级方案中得到了这种愉悦感。