通用动力透露下一代“艾布拉姆斯”计划 美国专家解读渲染图玄机

通用动力陆地系统公司（General Dynamics Land Systems）正在测试下一代“艾布拉姆斯”主战坦克，最初型号于1981年装备美军。

目前，关于这种新型主战坦克动力系统的信息非常有限，但有明确迹象表明，与现役的M1主战坦克相比，它将采用一系列改进过的武器、传感器和其他设备，并包括某种形式的混合动力推进系统的可能性。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Joseph Trevithick，本人翻译并编辑给大家分享。

GDLS官网显示的下一代“艾布拉姆斯”渲染图，很明显，图像顶部被故意遮挡。

下一代“艾布拉姆斯”的专用网站已经上线，这个网站还由通用动力陆地系统公司（GDLS）其他“下一代”设计，包括该公司的“斯特瑞克”8×8轮式装甲车的新型基本配置，以及配备Leonidas大功率微波的定向能武器。GDLS推出的各种无人车辆，包括现在被称为“长须鲸（Razorback）”的可配备数十种巡飞弹的TRX履带式无人车，另外还有该公司参与的美国陆军小型多用途设备运输（SMET）计划。

除了“传奇式”和“下一代统治”等各种形容词之外，基本上没有关于这种新型“艾布拉姆斯”主战坦克配置情况的具体信息。其他单独的GDLS宣传材料表明，这种设计几乎肯定与正在为美国陆军研制的升级版M1A2 SEPv4无关。

GDLS宣传图显示了一辆M1A2 SEPv4主战坦克，还有一辆“斯特瑞克”轮式装甲车、TRX履带式无人车和小型四轴无人机。

根据美国军方的说法，SEPv4将在现有的SEPv3基础上，进行以下改进：

改进的炮手主瞄准具（GPS），配备第三代前视红外（FLIR）传感器、升级的激光测距仪和全彩摄像机；

改进的车长初级瞄准具（CPS），配备第三代FLIR和全彩摄像机，以及激光指示器；

提高了杀伤力，包括能够与120mm主炮的新型可编程XM1147先进多用途（AMP）弹药通信的数据链；

一个车载气象传感器，有助于提高射击精度；

改进的通信、数据共享和车载故障诊断功能。

M1A2 SEPv3原型车在2017年首次公开展示，目前是美国陆军最先进的型号。

GDLS网站确实包含了一些关于下一代“艾布拉姆斯”设计的短视频，但它只是给出了计算机渲染的某些方面的简要介绍。从上周开始，下一代“艾布拉姆斯”和“斯特瑞克”的另一张宣传图就一直在网上流传，同时还有一张经过亮度调节和锐化，以显示更多细节的版本。这张照片上还有2022年10月10日，这是今年美国陆军协会年会和博览会在华盛顿特区开幕的日子。国防承包商会在这个年度活动上公布其主要的新产品和相关新闻。

GDLS官网图片。

我们从这些宣传材料中可以看到，下一代“艾布拉姆斯”至少在车体和炮塔的外形上有一些变化。目前，尚不清楚这是否会反映和改变这个型号的车组构成。现役的“艾布拉姆斯”采用四人车组，即车体前部有驾驶员，炮塔内有车长、炮手和装填手。

其中一个短视频显示的“无声打击”和“他们永远不会听到我们的到来”，这表明下一代“艾布拉姆斯”可能具有某种混合动力系统。在各种类型的军用车辆上使用混合动力推进系统的一个普遍的，被宣传的优势就是可以在极其安静的全电动模式下运行。

关于下一代“艾布拉姆斯”的短视频截图显示了遥控武器站的一部分，能够看出这是M230机炮的改进型。

在新武器方面，下一代“艾布拉姆斯”主战坦克看起来在炮塔顶部安装了一个康斯伯格“保护者（Protector）”RS6遥控武器站（RWS），其主武器是M230型30mm机炮的改进型。这种武器的轻量化型号M230LF在美国陆军编号XM914，现在是各种车载近程防空系统的组成部分，主要用于防御日益增加的各种小型无人机。为“艾布拉姆斯”主战坦克配备装有30mm机炮的遥控武器站，将为其提供强大的附加火力，让车组成员不必将身体暴露在敌方火力之下，就可以打击各种空中和地面目标。

GDLS官网宣传图中的下一代“艾布拉姆斯”炮口特写。

炮口外形类似作为FCS计划一部分研制的XM360原型炮。网上有人通过渲染图中炮口制退器的外形，猜测下一代“艾布拉姆斯”可能配备XM360主炮的一个改进型，这是一种先进的120mm主炮，最初作为美国陆军未来战斗系统（FCS）计划的一部分研制的。

美国陆军官方简报，详细介绍了XM360、XM360E1之间的差异。

然而，也有人指出，作为“艾布拉姆斯”主战坦克使用的XM360E1，并没有配备这种炮口装置。过去，美国陆军曾经考虑用口径更大的主炮取代“艾布拉姆斯”的120mm主炮，其中就有140mm滑膛炮。

尽管渲染图没有太多细节，但可以根据外形对传感器型号进行判断。

通过渲染图，可以看到炮塔顶部有两个凸起的传感器，可能是为SEPv4研制的改进型车长和炮手瞄准器，或者是更先进的型号。“战利品”主动防御系统（APS）的部件也可以在渲染图中看到。

本图右侧的PASEO转塔形状确实与GDLS官网渲染图显示的，下一代“艾布拉姆斯”炮塔顶部的传感器转塔具有一些相同特征。

根据瞄准具的转塔外形，推测这种传感器系统可能来自PASEO系列。PASEO系列由赛峰集团生产，总部位于法国。无论下一代“艾布拉姆斯”概念的具体配置如何，它出现在对坦克未来进行重大辩论的时候，这是由于已经和继续看到重型装甲车辆在俄乌武装冲突中的使用效果。说到美军，关于坦克和其他大型装甲车辆在未来高端冲突中将扮演什么角色，尤其是在广阔的太平洋地区，与中国发生的潜在冲突中，也出现了类似尖锐的辩论。

GDLS官网渲染图。

作为重点关注远征和分布式战争的新作战概念的一部分，美国海军陆战队正在淘汰全部“艾布拉姆斯”主战坦克。美国陆军仍然决定大量装备和使用主战坦克，不过展望未来，各种级别的更小、更轻的无人战斗装甲车辆将在战场上发挥重要作用。关于未来M1A2 SEPv4或下一代“艾布拉姆斯”可能会配备哪些无人装备，目前还没有明确的信息。

KNDS EMBT技术演示样车，炮塔中有两名车组，车体内有两名车组。

注意炮塔顶部的遥控武器站用于反无人机。炮塔还集成了主动防御系统。包括众多美国盟友在内的世界其他国家都在研究下一代坦克，并研究这些坦克的设计。就在本周，莱茵金属公司推出了KF51“黑豹”主战坦克，配备130mm主炮。KF51将成为KNDS研制的EMBT的竞争对手，KNDS是一个包括德国克劳斯-玛菲·韦格曼、法国Nexter的联合企业。