联合引擎 | 奥迪A8L霍希版竞争力分析，留给迈巴赫的时间不多了？

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今天的竞争力分析，我们来看看这款奥迪全新的旗舰车型——A8L霍希版。

好品牌就是不断的讲故事，用这句话来形容当下的汽车市场尤为合适，造车新势力不断讲着关于未来的故事，传统造车则讲述着关于品牌底蕴的故事。近日，奥迪A8L（参数丨图片） Horch创始人版的正式上市，便是对奥迪品牌创始人奥古斯特·霍希（August Horch）“追求极致”进取精神的具象化表达。

A8L Horch作为奥迪首款D+级豪华旗舰车型，目前市场售价为127.48~173.56万元，新车共有4款车型供消费者选择。

那么对于这款A8L的补充车型，A8L Horch能够给到消费者足够的惊艳感吗？

从奥迪A8L Horch产品定位来看，可以说是奥迪真正意义上的旗舰级轿车。外观方面，A8L Horch前脸采用了拥有更多镀铬饰条进行点缀的六边形进气大嘴，整体十字交错的镀铬模组，相较A8L多了几分典雅和精致感，另外新车下包围也有使用更加分化的设计。

车身侧面，由于A8L Horch车身轴距相较普通版A8L加长了130mm，因此在车身腰线和车顶弧线得到加长的情况下，整车看上去确实要比A8L优雅不少。至于车尾，新车主要新增了可以定制图案的尾灯设计。

当然，奥迪A8L Horch即为旗舰中的旗舰，在细节处必然要增加一些具有仪式感的设计，例如车前翼子板的Horch英文；C柱和20英寸铁饼轮圈上的“H”标识以及可发光的Horch门槛饰条等。

内饰设计方面，奥迪A8L Horch和A8L并没有太大的差别，同样是经典的三屏设计。不同的是，此次A8L Horch豪华感和舒适性配置方面进行了加强，其中门槛、中央扶手、座椅腰靠处都加入了Horch标识，新车顶棚则采用了真皮面料。

值得一提的是，此次奥迪A8L Horch增长的130mm轴距，主要是对后排空间进行加长，并且后排座椅还配备了8种按摩模式以及足底按摩功能。

至于动力方面，奥迪A8L Horch同样搭载了和A8L相同的3.0T+8AT动力总成，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m这样动力表现，在同级别车型中已然属于主流水平。此外，A8L Horch推出的4款车型均配备了Quattro全时四驱、四轮转向以及自适应悬架等高端配置。

那么奥迪A8L Horch作为后来者，能否和迈巴赫S级一较高下呢？今天我们就用奥迪A8L Horch双色臻藏型和迈巴赫S级 S480 智臻特别版进行对比，看看哪款车更符合商务型消费者的用车需求。

品牌方面，尽管奔驰和奥迪作为目前中国市场上知名度最高的豪华品牌，但从品牌推出顶级旗舰车型的时间节点来看，奔驰迈巴赫得益于在中国市场上的先发优势，“迈巴赫”三字已经成为了商务消费者顶级轿车的代名词。

具体价格来看，尽管奥迪A8L Horch并没有像奔驰迈巴赫S那样单独成立一个车系，但两车依然拥有着明显的价格重叠区间。另外，加之两车均为旗舰级中大型轿车的市场定位，奥迪A8L Horch和迈巴赫S级自然能够形成相应的竞争关系。

空间作为此类商务型旗舰轿车的核心竞争力之一，从两车车身参数来看，迈巴赫S在车辆长度和轴距方面则有着更大的优势。当然，由于奥迪A8L Horch在车身宽度方面相较迈巴赫S多出了24mm，因此新车在后排横向距离上会拥有更大的活动空间。

动力部分，奥迪A8L Horch和迈巴赫S级均采用了3.0T发动机，尽管两车拥有相同扭矩表现，但迈巴赫S级在输出功率方面则更占优势。而从两车最大扭矩转速表现来看，更快到达峰值扭矩的奥迪A8L Horch在动力响应方面会更加积极。此外，由于奥迪A8L Horch还配备了中央差速器结构，因此在通路通过性方面会拥有更好的体验。

落实到配置部分，尽管奥迪A8L Horch和迈巴赫S级在智能化方面均配备L2级智能驾驶辅助系统，但通过观察两车在其他配置上的侧重不难发现，配备有整体主动转向、方向盘加热、中央差速锁的奥迪A8L Horch在保持舒适出行的同时，想要兼顾更多驾驶体验。至于迈巴赫S级，在远程控制、面部识别、隐藏式电动门把手等功能的配备下，更加强调车辆的豪华调性。

从两车对比情况来看，奥迪A8L Horch在价格相较迈巴赫S级更具性价比的情况下，在产品力方面已然和迈巴赫S级打得有来有回，甚至增添了迈巴赫S级少有了驾驶性功能，这点确实很好表现了奥迪在运动上的坚守。

然而从目前消费者购买旗舰商务车型，更加强调车辆品牌知名度以及社交属性的角度来看，奥迪A8L Horch作为该细分领域的后来者，自然需要给予消费者相应的熟悉时间，未来随着购买奥迪A8L Horch的消费者越拉越多，旗舰商务车型所展现出的社交属性才会越来越强。

总结：必须承认，奥迪A8L Horch和迈巴赫S级作为人类造车领域的精华，在产品力和品牌知名度方面已有着不俗的表现。但落实到两车面向的消费者来看，倒是不大相同。奥迪A8L Horch作为延续霍希高性能造车理念的具象化产品，在兼顾操控属性和舒适性下，更加适合想要买一台能“坐”能“开”的消费者。

至于迈巴赫S，由于该车一直以来都在强调豪华感、舒适性，因此其能够更好满足想要“坐”车出行的商务消费者。

在此次奥迪A8L Horch发布会上，奥迪在使用时间价值、空间价值以及精神价值为主题下，确实进一步将奥迪的传奇故事化作精神属性和具体车型，在中国市场上进行传播，说简单点就是提振奥迪的品牌高度。然而立足于竞争强度越来越大的汽车市场，对奥迪品牌来说，此次发布会更像是一次以“进取”为主的主基调确立。