俄罗斯5月新车销售和去年同期相比大幅减少83.5%,主要因西方国家空前的制裁措施对俄罗斯经济和消费者带来冲击;甚至比4月份的同类数据再低5个百分点。
俄罗斯最受欢迎的平价汽车品牌拉达(Lada),销售量和去年同期相比锐减84%,销量只有6000辆。
这种情况很大程度上是基于汽车零件的短缺。在奥迪、本田等汽车巨企纷纷撤出俄罗斯后,俄罗斯的零件进口立即受到冲击。
俄罗斯当局5月曾降低国内汽车生产的安全和排放标准,其中包括取消配备安全气囊的要求,以让国内厂商的产能,弥补俄国被制裁后所失去的进口量。
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