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浙江车网•热点关注：随着今年五月杭州牌照竞价结果的公布，除了五月当月杭州燃油车牌照的最低成交价创下今年新低之外，而且1-5月的平均最低均价，也创下了最近五年的新低。
杭州市小客车总量调控管理办公室发布的最新数据显示，五月竞价的最低成交价个人为18000元、单位为16600元，均低于今年1-4月的成交价，似乎透露出五月份的汽车消费者在买燃油车牌照方面，变得不肯多花钱了。
如果从前五个月的最低成交均价来看，今年杭州的牌照价格，更是创下了自2018年以来的新低。
从表中可以看出，杭州近五年同期个人最低成交均价表现最好的年份，是2021年，前五个月的最低成交均价高达42580元。而近五年同期单位最低成交均价表现最好的年份，是2018年，前五个月的最低成交均价高达51140元。而杭州今年前五个月个人和单位的最低成交均价，分别只有21760元和30003元，为近五年最低。哪怕是受疫情影响比较严重的2020年初，虽然一月份没有进行竞拍，但随后恢复竞拍后，个人和单位的价格也是比较坚挺的，月均最低成交价也分别高于今年前五个月的均价。
五个月的均值表现不够坚挺，这说明今年杭州的汽车消费者明显不想在牌照费上多花钱了。
有业内人士分析，这或许与今年的疫情反弹有一定的关系，特别是上海的疫情对杭州影响还是很大的，一旦老百姓的收入受到影响，那么购车时给出的牌照价格，就不可能像之前那么慷慨了。另外，油价的居高不下，以及对不限牌照的新能源车的选择开始增多，也会影响一部分消费者竞拍燃油车牌照的积极性和出价高低。
今年杭州燃油车牌照价格的走低，对于那些经常需要燃油车跑长途的消费者来说，无疑是一个竞拍的好时机，完全可以用低于前些年的价格，拍得一块杭州燃油车牌照。
《浙江车网》原创，主笔：孟玄。
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