Lucid Air 是一款为 Hoon 设计的宽敞轿车

Lucid 的首席执行官彼得·罗林森 ( Peter Rawlinson ) 是一位才华横溢的人。一旦您在Lucid Air公司花费大量时间，这一点就很明显了。这家汽车制造商还采取了独特的营销方式，首席执行官在 YouTube 上托管信息丰富的视频。第二个刚刚落下，它是对 Air 包装和设计的深入探讨。

罗林森曾在特斯拉工作，负责将 Model S（参数丨图片） 推向市场。但 Model S 一直停滞不前，为像 Lucid 这样的公司设定新标准敞开了大门。

Lucid 以不同的思维方式而自豪，因此它推出了Lucid Tech Talks系列。将其视为 Ted 演讲，但旨在消除电动汽车的神话。

罗林森声称 Air 具有大型豪华轿车的内部尺寸，但具有跑车的操控特性。Lucid 在发布此视频之前等待第一批客户交付，以更好地帮助他们了解他们的新玩具。

公司是如何做到这一点的？罗林森对这个话题非常清楚。他从未打算加入另一家将汽车的任何部分外包给第三方公司的电动汽车公司。一切都必须在内部完成，因此 Lucid 将完全控制一切。简而言之，依赖第三方组件意味着您必须围绕其他人的现有设计来塑造汽车。通过在内部移动所有内容，您可以完全控制。

一个非常基本的例子是 Lucid 能够在车辆内部塑造电池组，从而为乘客提供大量空间。

为了证明这一点，罗林森找到了他的两个最高的员工。销售和服务副总裁 Zak Edson 和 Digital 高级副总裁 Mike Bell。两者都比六英尺五高。

正如您在视频中看到的那样，两人都非常适合 Lucid 的框架。考虑到 Air 的尺寸，这令人印象深刻。它在图像上看起来很大，但实际上比 Model S 和 Merc EQS 还要小。总长度为 195.9 英寸，而包括后视镜在内的总宽度为 86.5 英寸。

但这不仅仅是空间。罗林森也很清楚，他希望能够在 Air 中表现出色。

罗林森谈论 Air 的发展就像一个年轻人谈论他的第一个孩子的诞生一样。他对这个话题的热情很有感染力，看着他画出这个概念，然后展示它是如何在车辆中实现的，这非常令人愉快。

可以说，罗林森从一个全新的角度将汽车视为一个整体，这就是 Lucid Air 不断获得奖项的原因。但我们不会破坏乐趣。不如看罗林森亲自向你解释他的想法。