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陆路改水路运输成本降低40%,重庆海事保障企业物资运输畅通

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“情系企业 排忧解难 热情高效 保通保畅”。5月18日,重庆民生轮船股份有限公司向重庆巴南海事处送来一面锦旗,感谢重庆海事部门的纾困解难。

5月14日,滚装船“民振”轮船长和佛耳岩港口负责人先后致电巴南海事处:“民振”轮将在佛耳岩港口进行装载作业,希望得到海事部门支持与帮助。原来,佛耳岩港口停止滚装船相关业务已达六年之久,此次重新启用,是因为距离港口不到1公里的长安铃耀汽车生产基地,决定将生产的新能源汽车从水路运输至武汉,以降低运输成本,同时减少陆路运输人员接触,减小防疫风险。

佛耳岩港口负责人说,因长期未开展相关业务,工作人员对滚装船装载作业的具体规范和技术要求不甚了解,担心作业时产生纰漏,造成财产损失等问题。得知此次服务保障工作时间紧、任务重,巴南海事处高度重视,积极与局职能部门、地方船检机构沟通交流,为船方和港口方梳理相关法规规定和技术规范。

在“民振”轮到港的第一时间,执法人员立即赶往港口并兵分两路,一方面召集港口装卸工人和“民振”轮船员,对装载作业时的注意事项和应急处置程序进行专项培训;另一方面,重点检查船舶货物区域设施设备、装载限制要求、消防救生设备、车舵等关键设备、船舶配员及适任情况等。

5月16日19点8分,在海事执法人员的调度指挥和现场护航下,“民振”轮顺利离开佛耳岩港,载着640辆新能源汽车向武汉缓缓驶去。由陆路运输改为水路运输,每辆汽车的平均运输成本能够减少40%。接下来,重庆巴南海事处也将继续服务企业降本增效,积极助推地方经济绿色发展,全力保障生产、民生等重点物资运输畅通。

上游新闻记者 李舒 通讯员 易鹏飞 王瑞鹏

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