山东
电动三轮车、四轮车行业不断传出好消息，刚刚又一振奋人心的利好信号出现，低速汽车路权全面放开，可以申请公告目录，合法上牌，合法上路行驶！
5月24日，工信部装备司发布《关于召开车辆生产企业《公告》管理信息交流会的通知》，重点解读《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》6月1日开始实施后，相关汽车、摩托车、低速汽车申报工作的安排及国家工业信息化部50号文件。
此通知以下内容重点关注：
1、汽车、摩托车、低速汽车三者并列，意味着低速汽车拥有合法身份，与汽车一样拥有路权！
2、低速车可以按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》来进行申报管理
3、加快推进四轮低速电动车标准制定：在《通知》中明确规定的会议内容将会进一步探讨“低速车产品准入技术要求及注意事项介绍”
4、低速车单独申报，不属于机动车：《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》将生产企业和产品由原先的十九类，分为乘用车类、货车类、客车类、专用车类、摩托车类、挂车类六类，并未涉及低速汽车明确归纳到哪一类，很有可能低速汽车将会单独分类管理。
讯哥表示，从相关流程预测，低速汽车将于2019年下半年完成产品的准入，从而实现上牌工作，向正规化迈进！
值得关注的是，随着行业的规范化发展，产品准入将更加严格，低速车生产门槛提高已经成定局，整个行业面临品质升级！
行业大洗牌即将到来，这已不是价格至上的时代，提醒经销商们提前选择有资质的低速车品牌，剩者为王，在这个更好的市场大干一场！
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