路虎发现运动版跑2500公里，比宝马X3操控感更强！

当下汽车研发与制造水平进入了高速发展的时期，众多新车被推上了市场。在各式各样好车接踵而至的时候，汽车企业只有找到自身的定位，才能准确地锁定核心客户群体。好似路虎发现（参数丨图片）运动版和宝马X3，为进一步熟悉这两款车，刚好有个朋友他家里有一辆宝马X3，最近，还提了一辆路虎发现运动版，这款车他开了几个月，跑了2500公里的路程，路虎发现运动版真的是好车吗？两车对比，事实有何不同？接着就让他表达下自己真实的用车感受吧。

内饰比X3更豪华路虎发现运动版在内饰的豪华感还是相当不错的，正合我意，不张扬嚣张，反而大方稳重。车内装饰尽显豪华气息，使用了木纹装饰、镀铬条点缀、麂皮绒包覆中控台等等彰显出它高华大气的设计风格。在内饰配置上也是很用心的，它配有12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.2英寸彩色中控屏、多功能方向盘等配置使车主日常操作非常方便。像无钥匙进入功能、无钥匙启动系统及免车内中控锁等配置也是应有尽有的，非常符合现代年轻人的驾驶需求。除此之外路虎发现运动版不单全系标配了空气质量监测、PM2.5雾霾净化系统。同时它还是同级唯一一款全系都标配纳米级车内负离子除菌系统的汽车，其中空气质量监测系统，可实时监控车辆外部空气污染指数，给予最佳解决方案。在这一方面宝马X3就显得逊色了许多。

空间比X3更宽敞路虎发现运动版在空间的布局也是很不错的，车内满座情况下，可以坐5个人，后排坐下三个人都是绰绰有余的，本人也比较胖不会感觉到有拥挤感，感觉空间很大，也非常的舒适。而且后备箱置物空间也很宽阔，家用足够，家里有喜事的情况下用车拉酒箱可以拉15箱啤酒，很是宽敞。在空间上宝马X3与之相对比可以说是自叹不如啊，它的后排坐下三个体型庞大的人还是感觉有些吃力的。

相比发现X3较弱一些路虎发现运动版的操控比宝马X3更灵活一点。转向力度适中，方向也很精准，所有的转向指向手感都能让我感觉到很满意，起步迅速，油门，刹车都很轻，开起来也让人感觉确实很舒服。而且路虎发现运动版的前后独立悬驾的设计刚中有柔，路感清晰，滤震较好，驾驶过程中还是很舒适的，目标准确，无虚位，还有多项驾驶辅助系统，能够使自身车辆与前方车辆保持安全车距，合理地控制车速，并借助于转向辅助使汽车保持在车道中央，可以很好的缓解拥堵路况中的驾驶员疲劳情况。智能全时四驱，电子辅助系统介入速度极快，无论是应对山路还是冰雪路面都能游刃有余，轻松畅快。再开宝马X3，在水泥路面的胎噪有些大，底盘也不算太高，驱动系统也感觉一般，相比路虎发现运动版宝马X3还是较弱一些的。

结论：路虎发现运动版外观还是吸引人，很是漂亮。操控感也不错，没有有操作上的难题，一般新手开起来都是没有问题的。路虎发现运动版舒适性也很满意，对比一下宝马X3，路虎发现运动版显然更占优势，宝马X3的内饰味道确实有待提升。对于评分的话，路虎发现运动版给95分，宝马X3给90分。

总体对比下来我觉得路虎发现运动版更好，尤其是路虎发现运动版富有高级感的内饰，宝马X3则没能让我感觉满足。在真正驾驶了之后，我想说八个字：路虎发现运动版真的是很好的。