山东
在国内，日系车和国产车是针锋相对的竞争对手，可以说，这两大车系各有千秋，销量均名列前茅，以丰田、本田和日产为代表的日系车，最大的优点就是省油耐用，超低的油耗可以节省开支，可靠的质量也让人非常省心，而以吉利、长安和哈弗为代表的国产车，则具有价格、配置和用料优势，此外，在安全性方面，两大车系的车主评价也不尽相同。
那么，国产车和日系车的安全性差距到底大不大？今天我们就通过一起事故来找找答案。近日，在某地的省道上，一辆吉利博越和一辆日产轩逸来了个“亲密接触”，按理说，这么宽敞的马路，这么晴朗的天气，不应该出现追尾事故，但是从“新手出没，擅长急刹”贴纸，以及还未上牌的轩逸新车可以看出，这位尼桑车主是一位新手司机。
从现场图可以看到，发生猛烈撞击后，这台轩逸直接从三厢车摇身一变成了两厢车，车尾部分被撞得面目全非，不仅零部件散落一地，后杠处严重变形，而且后窗玻璃也全部破碎，看到自己的爱车后，车主也是心有余悸，试想下，如果后排有小孩的话，那么，造成的后果将难以预料！而用网友的话说就是：“日本的吸能技术，这次快把自己吸没了！”
再来看看这辆吉利，发生追尾后，博越也承受了不小的撞击力，但是从结果来看，除了前机盖轻微隆起，大灯、水箱和翼子板破损之外，基本看不出有什么异样，显然，仅看损伤程度，这场国产车和日系车的直接较量，以国产车的完胜落幕。有人说，两车追尾，肯定是前车吃亏，不过从大众追尾沃尔沃来看，这样的观点站不住脚，事实上，日系车“脆”是很多人的共识。
针对这起事故，网友也发表了观点，有人说道：“坐过几次朋友的骐达，说实话，跑高速有点飘，让人有点发慌，就感觉像是四个轮子架着一个纸箱，然后轮子的转动，在车里都能清晰的感受到，这个真不是黑，坐了一次有点后怕”，也有人表示：“同级车的话，日本车基本都比国产车轻，这台轩逸1.2吨，帝豪GL 1.4吨，差了整整400斤！能不省油吗？”
显然，车主的担忧不无道理，在用料和安全性方面，日系车和国产车确实存在差距，而这也是很多人不买日系车的原因。实际上，省油需要牺牲车重，而降低车重就要控制用料，这也造成此次碰撞结果的巨大差异，只能说，每个人的侧重点不同，有人看重安全，有人看重实用，而对于事故极少的老司机来说，十次车祸九次快，超速行驶开坦克也不安全，所以皮实耐用的日系车也未尝不是一个好选择。
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