重庆
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鲸的这种仿生设计，无论是整体呈现还是细节处理，都表现出了一款高端产品应有的水准。新车去年亮相上海车展时，SAIC技术中心设计部荣威品牌设计副总监邵常山曾强调:“与其他荣威车相比，荣威鲸不仅辨识度非常高，而且在细节上更下功夫。这是荣威开拓新市场的终极产品。”
简单来说，巨鲸是货真价实的A+级产品，比上述竞品略高半个档次，甚至车宽都超过了奔驰GLC COUPE。其次，荣威鲸搭载了29部雷达，不仅可以实现NGP智能驾驶导航、自主上下车坡道和速度切换，还提供AR实景驾驶和视觉融合自动泊车功能。
同样在16-18万的价格区间，我们把鲸、05、CS85 COUPE、星悦放在一起对比:白鲸版的配置明显高于05两驱耀版、星悦350T幻影骑士版，价格分别便宜9000元和5000元；与同价位的CS85 COUPE顶配车型相比， 鲸车型的配置更多，比如疲劳驾驶提示、洛神智能座舱系统、高通骁龙8155芯片等等。
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