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Author / 酷乐汽车
这台看起来十分普通的2004年斯巴鲁森林人SG，正在外网进行拍卖，这台车外观看上去不张扬，但它内有乾坤，配备了当年与Impreza WRX STI同款的2.5升涡轮增压EJ257四缸发动机。
原厂EJ257可以输出300多匹马力，而现在原车主还给这款引擎做了一系列升级。
外部方面，安装了日本市场规格前保险杠、引擎盖进气口、侧裙、后备箱盖和后扰流板，还有一套来自STI的17英寸BBS轮圈，以及搭载225/50 General G-Max AS05轮胎。
其他机械部件的升级包括安装STI的Brembo制动器和Fortune Auto 500避震、Kartboy前后连杆、Whiteline侧倾中心套件以及与2015 WRX STI相同的转向架。
发动机部分，配备Manley Performance锻造连杆和锻造活塞、2015 WRX STI的锻造曲轴、ACL轴承、带APR螺栓的B25气缸盖、VF48涡轮增压器、Cobb进气口、2015 WRX STI进气歧管、Grimmspeed顶置中冷器、新的燃油管路、更大的喷油嘴和铝制散热器。
预计这台经过全面的升级的森林人可以输出400匹马力，同时该车还匹配六速手动变速和后差速器，该后差速器也来自2004 Forester STI，同时该车还安装了新的前中段和猫背式排气装置。
有趣的是这台04年的森林人，里程表只有50,000公里的数值，但这台车真实的里程清单并没有提及，这台车曾于2020年5月以26,750美元的价格售出。
所以在这个时代真的很有趣，在大部门主流厂商都开始造电动车的时候，原本会渐渐没落的老燃油性能车，反而越来越吃香，虽然电动车的动力更强，加速也更迅速，甚至操控也会更精准，但却再也回不到那个血管里流淌着汽油的年代了。
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