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继排放门事件之后，大众或将面临一个新的危机。
据法新社报道，大众集团可能会被迫召回12.4万辆电动汽车和混合动力汽车，原因是在其电动车所采用的电池充电器部分发现了镉，而这种材料是一种致癌金属。目前，大众仍在等待德国联邦汽车运输管理局的判决，以弄清楚充电器是否违反了健康和安全标准，这12.4万辆车正在待命中。
镉这种有毒的重金属曾被广泛地用于各种电器、电池的制造，但由于它的致癌因素，一直被禁止用于制造汽车零部件。这一次，一家（尚未确定身份）电池供应商却在2013年至2018年6月交付给大众一批含有镉金属的电池元件，并已装备在大众、奥迪和保时捷的一系列新能源车上。
大众汽车集团发言人透露，供应商并没有告知其电池中包含的危险化学品的具体含量。在专业评估后发现，其电动车所搭载的电池充电器中，平均含有0.008克存镉金属。
但大家也不必恐慌，镉金属处于充电器内部的一个固定的硬壳体中，周围环境较为稳定且密封，镉并不与周围环境发生直接接触，对日常用户来说不会产生可见影响。只是会给接触该组件的技术人员带来风险，并且可能不符合欧洲报废车辆指令。
近年来，大众汽车正在新能源汽车上持续发力，但一直苦于没有强劲的电池业务，只能依靠外界供应商（尤其是亚洲）维生，这一次的电池危机或许对大众来说是一针强心剂，加速其自主电池的研发进展。
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