日前,哈尔滨市《哈尔滨市加油加气站规划》局部加气站点布局调整规划,现已面向社会进行公示。南岗,道外等区将首次增设氢能源加气站。
南岗区
南岗区拟新增加氢站1处;拟调整CNG加气站位置1处 。
道外区
道外区拟在现状中石油加油站新增LNG加气站2处,新增CNG加气站1处,新增加氢站1处。
双城区、呼兰区
因正在执行的 规划 中,加气站规划未包含呼兰区主城区外区域、双城区主城区外区域 的加气站布局规划。 本次规划拟新编上述两区域的加气站布局规划。 本 次规划主要是在主城区外区域的现状加油站基础上,研究确定新增加气站的布局。
(1)呼兰区:拟新增LNG加气站1处。
(2)拟新增LNG加气站2处,新增CNG加气站2处。
3月23日,由国家发改委和能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》正式发布。
在规划图中,将氢的能源属性再次明确,表示它将是未来国家能源体系的重要组成部分,而且这一次不光是建设性的意见,而是提出了一系列的规划。比如2025年之前国内企业要掌握核心技术和工艺,当年氢能源汽车的产量要达到5万台,2030年要形成较为完备的氢能产业技术创新体系。
2018年9月28日,武汉首批氢燃料电池动力公交车在中国光谷武汉东湖新技术开发区359路公交线路试运行,武汉首座加氢站同步启用,标志着武汉市氢燃料电池动力公交车全面进入商业化示范运行新阶段。
2021年12月,上海将陆续上线31辆氢燃料公交车,覆盖嘉定、奉贤、金山、临港4个区域,目前已配套八座加氢站。
2022年2月,北京 2022 年冬奥会和冬残奥会(以下简称北京冬奥会)开幕,根据北京冬奥组委公布的数据,北京冬奥会将示范运行超 1000 辆氢能源汽车,配备 30 多个加氢站,是全球最大的一次燃料电池汽车示范。包括来自丰田汽车、北汽集团、宇通客车、福田汽车等等一众车企的氢燃料电池汽车均将投入到北京冬奥会之中。
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附图
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