广东
1880年1月20日，旧历十二月初九。福建船政大臣何璟奏，福建省遭遇两次水灾，库存一贫如洗，但密迩东洋，海防吃重，仍旧想方设法极力筹措船款。1886年1月20日，旧历十二月十六。庆亲王奕劻等奏请，称将美国归还中国赔款尚亏余银拨付给海军衙门。
庆亲王奕劻庆亲王奕劻曾国荃奏，前在上海耶松船厂订造的安放水雷钢板轮船一只已经建成，长65英尺，宽14英尺，吃水4.6英尺。同日，兵部左侍郎黄体芳奏，痛劾直隶总督兼北洋大臣李鸿章“治兵二十多年无尺寸功”，还讥讽他“兵权益盛，恐用以御敌则不足，挟以自重则有余”。如今李鸿章会办海军，恐多贻误，请开去会办差使，电催驻英公使曾纪泽尽快回国筹练北洋海军。
兵部左侍郎黄体芳兵部左侍郎黄体芳是晚清名士，1863年，赴京参加礼部会试，一鸣惊人，独占鳌头，被擢为第一名会元。殿试中二甲第九名进士，选庶吉士，授翰林院编修。他一生不附权贵，嫉恶如仇，敢于挺身而出，仗义执言，被誉为朝廷的“清流巨子”，与张佩纶、张之洞、宝廷合称为“翰林四谏”。1887年1月20日，旧历十二月二十七。“万年清”运船在吴淞口外铜沙洋面被英国京申公司船撞沉，淹没70余人及京饷公文，次年正月底，经英按察使审判裁决，责任完全在于英国公司，船价恤银另议。1889年1月20日，旧历十二月十九。李鸿章奏，旅顺船坞工程已近完工，船澳口门加砌石坝，工期请求展限六个月。
旅顺船坞关于修建旅顺船坞工程，19世纪末，清廷创设北洋水师，从德国订购了“定远”、“镇远”、“致远”等4艘铁甲巨舰，在哪里修建驻泊基地和修理场所成为摆在北洋大臣李鸿章面前的难题。当时外国人讥讽中国是有鸟无笼，有舰无坞，在哪选址建坞就成了很重要的事情，1880年6月，直隶总督兼北洋大臣李鸿章亲自勘测，决定在旅顺口开港筑坞。1883年春动工，1890年11月6日全部竣工。北洋海军提督丁汝昌、直隶按察史周馥等官员进行验收。历时七年，1890年11月9日旅顺船坞竣工。其地位和价值可谓“京畿之屏障，北京之门户”，和美国珍珠港、沙俄海参崴、日本横须贺以及英国普茨茅斯一起并称为当时的世界五大军港。
刘公岛但旅顺船坞的多舛命运也自此拉开帷幕，甲午硝烟、日俄战争、日本统治、沙俄强租，几易他国之手，饱经风雨苦难。同日，以广东钦州白龙尾一带盗匪抢劫，洋面不靖，派林国祥管带“安澜”兵轮前往巡缉。1891年1月20日，旧历十二月十一。李鸿章电令正在香港的北洋海军提督丁汝昌，将“定远”和“镇远”两艘铁甲舰抓紧油修，并做好东巡日本相关准备工作，最后要求于明春三月初十日前赶回北洋海军基地。
北洋海军提督丁汝昌1895年1月20日，旧历十二月二十五。早晨，第一批进攻山东半岛的日军在荣成湾登陆，下午占领荣成县城。
日军在荣成湾登陆同日，声称自己挟有奇术能克敌制胜的美国人威理得离开威海前往烟台，浩威自愿留在威海，在北洋海军当差。同日，两江总督张之洞以气质柔弱为由，撤去“南琛”兵轮管驾叶伯鋆职务，由尽先参将李田接任。
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