5月电动车新规已上线，注册登记、免费上牌都有改变，车主要注意

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电动车虽小，但已是大众最主流的交通工具之一，在各个消费群体中都非常受欢迎。不过，随着电动车管理日渐严格，许多新的规定也开始登上舞台，尤其是新国标带来的一系列规定值得关注。那如今5月已经到来，侃侃就和大家聊聊新的电动车规定

现在电动车在我国有超过3.5亿辆的保有量，所以说如何规范管理好电动车还是非常重要的，并且未来会有越来越多的新规针对电动车管理。目前，5月的电动车规定已上线，注册登记、免费上牌、违规车上路都有变化。大家也要做好心理准备，在有新规的地区，车主们要多加小心，防止无故被罚。

电动车注册登记更简单

电动车有很多类型，有机动车和非机动车之分，比如最常见的电动自行车就是非机动车，而电摩、电轻摩、正三轮电动摩托车、轻便三轮电动摩托车、低速四轮车都是属于机动车，既是机动车，那就要按照机动车的注册登记规定。

5月1日开始《机动车登记规定》实施，首先是减少机动车注册登记流程，为机动车车主带来极大的便捷。其次，因为电动摩托车（含三轮车）和燃油摩托车归属为一类，5月1日起起摩托车支持异地年检、带牌销售等，所以侃侃认为电摩（含三轮车）也应该如此。其实，这次改变总结起来就两字：“便民”。

各地电动车开始集中上牌

上面说了电动自行车是非机动车，虽然不需要驾照，但上牌还是有必要的，因此各地也在积极推行电动自行车上牌工作，比如5月1日《河北省电动自行车登记规定》实施，电动自行车开始全面集中上牌工作，另外安徽芜湖将于14日结束电动自行车上牌工作。

通常来说，电动自行车上牌是免费的，但很多地区在集中上牌阶段是免费的，结束后将会收取一定费用，而电摩、电轻摩、电动三轮车由于是机动车，所以上牌会收取一定费用。所以车主们要注意，如果当地有集中免费上牌的要及时。

不符合规定的电动车限制上路

现在电动车有国标车和超标车之分，具体标准就是CCC认证、合格证和工信部目录等一系列资质证明，对于不符合标准的车各地的规定都是不同的。有些城市设置过渡期，备案登记上牌，过渡期结束禁止上路，否则扣车和罚款，有些城市限制区域和时间，有些城市只要上牌即可，但随着时间的推移，将会有更多的超标车不能上路！

同时，一些城市也在严查违规车辆，就是非法改装车，比如加长、加宽车身、增加电池、加装遮阳伞、挡风被等等，这种行为影响了其他车辆的行驶，也是5月乃至以后严查的对象，这个涉及城市较多，车主们可自行了解。

侃侃而谈

电动车是大家最常用的交通工具，风靡于全世界，但电动车既是上路的工具就要遵守规定，虽然将电动车归类为机动车有些不妥，但据侃侃了解，目前大多数地区针对的还是上路交规问题，比如戴头盔、闯红灯、违规载人等行为，所以车主们要注意自身行车规范。另外，涉及超标车、驾驶证等方面，车主们要尽量早做准备，尽量换国标车，考取驾照，以备不时之需。

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