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案件简介
2014 年，杭州骑客公司基于自身原创技术推出了第一代人机互动平衡技术运动车（俗称：电动扭扭车）实现了人机互动平衡技术同传统滑板的完美结合。扭扭车一经推出，国内外销量激增，引起国内外竞争对手（包括 Shane Chen、Razor 公司、Segway 公司以及中国纳恩博公司）对骑客公司及其合作伙伴发起一系列的诉讼，包括最具有杀伤力的 337 调查。
2015年，为了保护平衡车市场的可持续发展，骑客公司在国内开展了多项专利维权行动，通过网上公证购买、线下取证等方式，主动提起专利侵权诉讼案件210件，分别在浙江省高院、江苏省高院、深圳、杭州、宁波、南京等中院胜诉。
2016年，分别以美国锐哲公司(Razor)、天津纳恩博科技公司（Ninebot）等为首，先后主张对美出口、在美进口和在美销售的平衡车产品侵犯了美国专利（美国专利注册号：US8738278、US6302230、US7275607）、商标等，向美国国际贸易委员会（ITC）发起了3起337调查案件。
在国家、省、市、区政府部门的大力支持下，该公司积极应诉，历经两年的听证、初裁、终裁等环节，2017年7月28日，美国国际贸易委员会依据美国1930年《关税法案》（修正版）的第337节,19 U.S.C.1337，对锐哲337案，ITC决定不审查先前发布的终局初裁结果中关于骑客的内容。这意味着ITC终局初裁（不侵权以及美国国内不存在相关产业）成为了委员会的终裁裁决，没有颁布禁止进口令。2017年12月11日，ITC对纳恩博337案作出终裁：认定原告只获得了针对Swagway和Segaway侵犯其商标权利的禁令。专利方面，原告没有证明其有国内产业，被告产品因多个原因不侵权，因而没有违反337的行为存在。骑客在ITC审理中赢得3起337调查的胜诉。
目前，公司联合行业龙头企业成立了以杭州骑客、纳恩博和反侵权联盟主导的智能短交通行业知识产权联盟，与20多家规模较大、产品质量较好的平衡车生产企业达成知识产权合作，共同做大做好电动平衡车产业。
美国国际贸易委员会作出判决后，美国锐哲公司、天津纳恩博科技公司均继续向美国联邦巡回地方法院提起上诉，骑客应诉，2018年，天津纳恩博科技公司与骑客达成和解，锐哲上诉案目前仍在审理中。
案件启示
骑客337胜诉为中国“智”造赢得了良好的国际形象。该案被美中时报评为“2016年美中经贸十大新闻”之一，并成功入选商务部“应诉337”经典案例；该案是国内中小企业应对海外贸易知识产权纠纷的典型案例，为国内中小企业知识产权维权和运营打下了坚实的基础。
来源：中国深圳知识产权保护中心
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