日前，创维汽车官方宣布，旗下的创维HT-i车型将于4月27日发布，新车最大的特色是搭载了来自比亚迪的DM-i插混系统，在亏电时也有着比较出色的燃油经济性表现。
值得一提的是，新车原计划于4月18日亮相，但由于种种原因被延期到了4月27日，届时新车应该也会同步开启预售，最终上市时间为8月28日。
从官图来看，新车是基于创维EV6打造的，但在外形细节方面进行了调整，前脸采用的是无边界进气格栅设计，内部使用了类似点阵式像素块的结构进行装饰，很有科幻感，官方称之为“引力波”美学。
两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有日行灯以及矩阵式LED光源，质感表现比较出色；下包围部分还配备有梯形进气口，两侧使用黑色饰条营造出了獠牙造型，有效增加了运动气息。
侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微下倾，全景天窗也没有缺席；车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了档次感；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了车身侧面的层次感；前翼子板位置配备有充电接口，但目前还不清楚是否支持快充。
尾部造型方面并无官图公布，但官方称新车将配备贯穿式尾灯组等设计元素，整体造型应该会和创维EV6区别不大。
动力方面，新车将搭载由1.5L发动机和电动机组成的插混系统，发动机就是比亚迪DM-i系统上常见那台骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，最高热效率可达43.04%；续航方面，新车的纯电动续航里程可达200km，综合续航里程则能够达到1267km，亏电油耗则是5.3L/100km。
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