今日起北京地铁14号线每周五、周六末班车双向延长运营

新京报讯（记者裴剑飞）记者从京港地铁获悉，为方便市民夜间出行，自今日（4月22日）起，14号线每周五、周六末班车双向延长运营时间。

14号线九龙山站至望京站，由南向北依次经过合生汇、华贸购物中心、SKP、蓝色港湾、颐堤港、望京新世界百货、望京小街、合生·麒麟社、望京凯德MALL、六佰本等商场，沿线多座地铁站旁分布着大型商圈。为更好地满足人们的出行需求，京港地铁自4月22日（星期五）起，将在每周五、周六晚间增加14号线上线列车，实现末班车双向延长运营。

本次延长运营，14号线下行方向将加开4列临客，其中善各庄至大瓦窑区段加开1列临客，善各庄至九龙山区段增加3列临客。善各庄站末班车发车时间由原来的22:30变为23:10，延后40分钟，行车间隔10分钟，共计覆盖13个车站（善各庄站到九龙山站）；九龙山站末班车发车时间由原来的23:01变为23:11，延后10分钟，共计覆盖18个车站（平乐园站到大瓦窑站）。14号线上行方向张郭庄至善各庄区段将增加1列临客，张郭庄站末班车发车时间由原来的22:30变为22:40，延后10分钟，共计覆盖33个车站（张郭庄站到善各庄站）。

乘客可以在京港地铁微信公众号及小程序、官方网站、官方微博以及拨打北京轨道交通路网乘客服务热线96123进行首末班车时间的查询，14号线周一至周四、周日首末班车时刻表保持不变。

为实现14号线末班车延长运营，京港地铁与朝阳区政府和专业数据机构对区域内轨道交通出行的客流大数据进行分析，对不同特征日、不同时段的商圈客流数据和14号线客流分布匹配情况开展实地调研，重点关注晚间时段商圈沿线车站进站量、出站量和换乘量变化规律。

经分析显示，14号线沿线22时后的主要乘客乘车方向多为去往东北部的朝阳区、通州区方向；22时至23时30分各商圈客流主要去向为朝阳区，平均占比约87%；其次是去往通州、丰台、海淀等地区，去往其他各区占比极小。另外，按照22时后的人群活跃热力图亦显示出以朝阳商圈为中心的人员夜间流出主要流向为“朝阳本区”和“朝阳以外向东辐射的区域”。另一方面，轨道交通全路网换乘数据显示，22时后大部分换乘客流会通过14号线去往1号线、6号线及7号线的出城方向，因此，需精准匹配运力，确保与路网其他线路配合及联通。

根据客流出行特征，京港地铁确定了运营服务提升方向，并有针对性的制定了延长运营期间的行车组织方案。京港地铁相关负责人表示，此次14号线通过周五、周六延长运营，优化乘客出行体验，同时，助力朝阳经济高质量发展，进一步发挥14号线的连通作用，加速朝阳区商圈间的联通。

编辑 刘茜贤

校对 陈荻雁