武汉地铁19号线有新进展啦!4月20日,武汉地铁19号线,武汉火车站—武东站区间,左线盾构机始发,该盾构区间为武汉地铁首次下穿东湖,地铁未来建成后,将使光谷和武汉站快速互联。
武汉地铁19号线武汉火车站—武东站区间地下施工示意图
20日上午10时许,位于三环线与落雁路交会处附近的施工现场,长江日报记者看到,30米深的始发井内,一台编号“DZ829”的盾构机正蓄势待发,准备向武东站方向掘进,随着“DZ829”刀盘缓缓转动,标志着该区间正式进入双线掘进施工阶段。
4月20日,地铁19号线武汉站—武东站区间中间风井至武东站左线隧道盾构机始发
记者李永刚 摄
01
分成两段施工
下穿东湖、京广高铁
19号线武汉火车站—武东站盾构区间分成两段施工,武汉火车站至中间风井盾构区间将下穿东湖、京广高铁,中间风井至武东站盾构区间下穿武东编组站,施工难度大,对盾构掘进沉降控制精度要求极高。
截至目前,武汉地铁19号线6个区间已有5个区间进入了盾构施工阶段。
武汉地铁19号线走向示意图
02
起于武汉火车站
全长23.3公里设站7座
武汉地铁19号线工程起于武汉火车站,途经武东路、花城大道、花山大道、光谷五路,串联杨春湖副中心、青山区武东、花山生态城、光谷中心城,止于高新二路站,全长23.3公里,设站7座,全为地下站。
03
市域快线
远期将延伸至天河机场
该线路是武汉轨道交通线网中的市域快线,远期将延伸至天河机场,设计最高运行速度初期为120公里/小时,预留提升至140公里/小时的条件。未来建成后,19号线作为一条贯穿光谷中心的纵向轴线,将使光谷与武汉火车站、天河机场快速互联,加快武汉东部新城组群的快速复合交通走廊的建立,构建东湖国家自主创新示范区的纵向发展轴,优化交通出行,完善民生环境。
除了施工喜迎新进展外,19号线还有哪些消息呢?一起来看下最新官方回复吧!
网友留言:地铁19号先是不是原计划南延伸到庙山的
记得比较久了吧,说是19号线会延伸到江夏的庙山方向,怎么现在好像只修到高新二路这边了?后面还会有二期工程吗?地址:关山大道光谷坐标城
官方回复:依据国家发改委批复的武汉市城市轨道第四期建设规划,轨道交通19号线一期自武汉火车站至高新二路。19号线二期线路尚处于前期方案阶段,具体线站位方案及建设时序以国家关于建设规划的批文为准。
网友留言:建议19号线延长一两站
建议19号线延长一两站,在大吕路和佛祖岭东街交叉口附近设置一站点。
官方回复:根据武汉市已批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》,19号线远景拟规划至龙泉山。该项目处于前期研究工作阶段,具体线站位方案未稳定,需经过相关建设规划及预、工可研究论证及报批。下一步,我公司将根据市委、市政府有关工作部署,积极配合市发改委做好项目前期工作。
网友留言:19号线标识色及规划线路标识色咨询
请问地铁19号线标识色是什么,网络上有传是“光谷银”,还有种说法是什么紫色,麻烦请官方回复下。
另外有数据说其他规划线路的颜色也确定下来了,图片上传不了,我就用文字形式写出来,看是不是?
13号线 水杉青;14号线 吉德紫;15号线 风菱紫;16号线 芙蓉红;17号线 玉节黄 ;18号线 盘龙橙;19号线 光谷银;20号线 天河蓝;21号线 云苔紫;22号线 阳柳青;邾城线 问津白;金口线 中山银;新港线 新港金
官方回复:目前,网上的所谓武汉地铁线路色的相关报道,可能为地铁爱好者等自行设计发布的信息,非我公司官方公布信息。对于新建线路的线路色,我公司会组织相关设计单位根据武汉轨道交通的发展远景规划和线路地域特点进行整体研究。19号线的线路色方案已做了深入研究,目前正处于审批阶段,具体设计方案将不迟于开通运营当年正式公布。
网友留言:地铁19号线从花山建发玺院小区居民楼穿过
地铁19号线从花山武建发玺院小区内穿过,请问该地铁规是横穿小区哪个区域,是否从小区住宅地基下穿过,是否存在安全隐患?
官方回复:根据相关批复,19号线从花山武建发玺院小区西北角穿越,距离最近的建筑最近距离超过15m,穿越风险可控,可以保证相互安全。
网友留言:地铁19号线应在九峰一路设置湖北省科技馆站点
地铁19号线应在九峰一路设置湖北省科技馆站点,方便外地旅客从武汉站直达,也能方便光谷居民前往政务中心办事。科技馆新馆这个地标地铁不能直达,实在说不过去了。
官方回复:根据新一轮轨道交通线网规划,轨道交通19号线在神墩一路与光谷五路交叉口与11号线设有换乘站,站点800m半径范围可覆盖九峰一路和湖北省科学技术馆区域。
网友留言:咨询地铁集团青山区19号线站点武东站相关情况
1、地铁19号线站点武东站拆迁进度;2、地铁19号线站点武东站施工情况;3、地铁19号线“鼓架山_武东站”区间盾构数量为几台?
官方回复:目前武东站剩余两栋房屋未拆迁完成,武东站计划2022年下半年开始主体结构施工。鼓架山站至武东站计划2022年下半年盾构始发,具体始发方案及盾构数量需根据19号线整体工程进展进行调整。
来源丨长江日报、武汉城市留言板
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谷同学 |光谷发展见证者
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