近日，由启迪控股成员企业-中航讯联合启迪设计院进行方案设计和实施的南阳火车站智能化公交枢纽站项目，顺利通过交通运输部国家公交都市建设示范工程验收。该项目的实施及验收是启迪支持区域经济高质量发展，助力区域科技创新建设的又一体现。
该枢纽站基于科学合理的功能分区，设计采用环绕式布局、人车分离；车行动向单向组织；斜列式车位设计；人性化导乘系统；完善的交通引导标识等创新设计理念推动枢纽站从“服务车”向“服务人”转变。同时枢纽站实现了规范化、标准化、流程化、智能化“四化”管理，打造出兼具智能化与人性化的公共交通标准化枢纽场站。获得交通运输部专家组一致好评。
南阳火车站智能化公交枢纽站究竟有何特殊之处？
枢纽站智能管理
枢纽站智能管理系统，与调度系统联动，控制进入枢纽站车辆。通过停车位实时感知技术，全面掌握场站内每辆公交车辆是否按运营规则在站内运行和停放。
▲ 枢纽站公交管理
场站秩序管理可视化
通过场站秩序管理系统，对公交车在场内停车进行规范化管理和资源管理，保障场站运行秩序。
▲ 场站秩序管理
行车计划可视化
通过行车计划管理子系统，车行通道实时发布行车计划，提高场站内按点发车率。
▲ 行车计划管理
乘客信息服务可视化
通过乘客信息服务发布子系统，在乘客候车区实时发布发车时间，提升乘客服务水平。
▲ 乘客信息服务
人车分流设计
通过环绕式布局，实现人车分离，保障安全。外围设置单独的人行集散区，内部为公交行车区。
创新护栏实施
本次项目创造了国内首个枢纽站乘客排队坐靠创新护栏，为排队等待的乘客提供了排队时可坐靠的服务。
▲ 国内首个乘客排队坐靠护栏
换乘引导设计
完善交通引导标识，强化公交与公交、公交与火车站的换乘引导。
▲ 换乘引导
中航讯利用先进的信息化管控技术进行智能化设计，基于科学合理的功能分区，结合公交调度系统建设智慧枢纽站运营管理平台，研发推出的智慧场站，适用于枢纽站、停保场、首末站、可社会化复用等不同类型的公交标准化场站。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
