上港集团积极优化集疏运体系，为长三角地区提供更为便捷、高效的物流服务，近期来，“陆改水”业务集装箱箱量呈明显增长态势，不断缓解陆路交通运输瓶颈，保障进出口贸易供应链路径双向通畅。
据统计，3月份上海港“水水中转”箱量达212万标准箱，占比51.6%，环比增长达17.1%。4月份（截至4月15日），太仓港完成外贸重箱43100标准箱，同比增长242.1%；浙北内河区域安吉港完成外贸重箱8500标准箱，同比增长45%；ICT（内陆集装箱枢纽）项目苏高新港区完成外贸重箱1300标准箱，同比增长44.4%，ICT项目合计完成外贸重箱2000标准箱，同比增长122.2%；沿海区域独山港外贸重箱完成8600标准箱，同比增长57.5%，独山港和大丰港合计完成外贸重箱14300标准箱，同比增长27.7%。
上港集团携手各大班轮公司、各省市港口，充分利用自身整体优势，高效整合旗下各物流企业资源，多措并举，在3月份向社会各界推出集装箱“陆改水”服务，服务范围涵盖上海港洋山片区、外高桥片区各码头至长三角区域相关城市港口（太仓、张家港、扬州、南京，安吉、湖州、独山等）和铁路场站，为广大客户提供完善的物流替代方案。
上港集团旗下洋山片区及外港片区各码头、各长江及内河码头、同盛物流、长江公司、上港物流等公司纷纷行动起来，积极响应集团号召，全力以赴，攻坚克难，在各水路枢纽点陆续推行“陆改水”前置服务，充分利用空箱调运中心平台优势，加强与各班轮公司的信息沟通，采取空箱调运前置，实施本地就近接货，并打通水路运输信息通道，动态跟踪“陆改水”箱量发展变化，打造“陆改水”业务水路转运绿色通道。还颁布优先靠泊、降低中转费等相关优惠政策，为供应链运输通畅提供有力保障。
此外，上港集团携手中远海运、马士基、地中海、以星、阳明、新海丰、美森等班轮公司，共同提供个性化“陆改水”解决方案，依托上海港以及长江黄金水道的运输优势，周密制定疏运计划，积极促进无纸化换单操作，确保疫情期间集装箱运输业务正常运转，有效保障客户货物运输效率。
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