搭载颗粒捕捉器的探岳，前脸设计极具视觉冲击力

你如果想要购买一款合资中型SUV，还想要高品质的，那么探岳不可错过！毕竟颜值高，内饰科技感足，动力强劲的SUV车型，大家都不想错过，你说对吗？

高级质感有品位

探岳给消费者提供更多的选择，探岳在2018年正式上市，车型定位中型SUV，官方售价区间18.59-31.39万元，共提供10款车型，配有1.4T、2.0T发动机。全新探岳的前脸设计采用当下品牌家族式的设计语言。经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网，两侧大灯设计狭长，结合下方的护板，整个前脸的视觉冲击力还是较强的。另外，探岳全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，尤其是探岳整体的轮廓造型霸气。凌厉的腰线、多辐式铝合金轮圈、简约大气的尾灯，对于探岳的质感有着很大的提升。

空间表现超级给力

空间方面，探岳的座椅布局是大5座，在同级别车型中拥有灵活性的空间，符合车型定位。探岳的第二排座椅可以18mm的移动，在很大程度上，也能给后排用户提供更大的空间。探岳支持后排倒放，最大空间可达1590升，后备厢还有感应后尾门功能，满足家庭出行的需求。探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm，大空间大尺寸，真心给力！

动力输出更强劲

在动力部分，探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。探岳传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，并且高功率车型还配有四驱系统，同时官方数据显示，高功率版本百公里加速只需7.6秒，探岳采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合，主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位，很符合家庭用车的需求，过一些减速带以及不平路面时，它对颠簸的过滤还是很好的。探岳所配备的L2+级别自动驾驶辅助系统，能够很好的满足市区任何路况下的行驶需求，低速跟车也是轻松。

颗粒捕捉器的应用

探岳还搭载了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器最初是柴油车型必要的减排措施，被大规模应用，随着国六实施，这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中，汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、教授级高工谢鹏鸿表示：“增加颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择。在排放环节，三元催化器与颗粒捕捉器形成化学加物理的双重减排。同时，颗粒捕捉器在柴油车上已经有充分的应用，国六放到汽油车是企业的必然选择。”

不得不说，这款探岳的表现真的很耀眼，它从内到外都散发的魅力吸引着无数年轻消费者。你如果想选择一款好车，一定要试驾探岳，它真心给力！