记者 | 徐宁
卡塔尔百船建造计划首批订单正式生效。
4月11日，中国船舶集团发布消息称，旗下船厂沪东中华联合中船工业贸易，与日本株式会社商船三井正式签署四艘17.4万立方米LNG船建造合同。商船三井将向卡塔尔能源公司出租上述LNG船。
中国船舶网此前报道称，这四艘LNG船合同总金额为7.6亿美元（约合人民币48.42亿元），交付时间为2024年至2025年间。
沪东中华此次承接的订单，属于“中国船舶—卡塔尔石油LNG船建造项目”。
2019年年初，卡塔尔能源公司对外宣布建造100艘LNG船的计划。次年4月，卡塔尔能源公司与中国船舶集团签订了首批LNG船建造项目协议，总金额超200亿元，为中国船企业所签订的最大造船出口合同。
LNG即液化天然气，具有极强的可燃性，在运输过程中具有很强的风险，一旦出现泄漏将引起爆炸。因此，运输LNG的船只在国际上是公认的高技术、高难度、高附加值的船舶，它与航母、豪华游轮一起被誉为“造船工业皇冠上的明珠”。
沪东中华今年已承接11艘大型LNG船订单，与韩国现代重工并列位居全球各大船企之首。
沪东中华是集造船、海洋工程、非船三大业务板块为一体的综合性产业集团。该公司于2008年交付了中国首艘大型LNG船。
除沪东中华外，中国船舶集团旗下另外两家船厂也在今年斩获LNG船订单。
今年3月，江南造船承接了阿布扎比国家石油公司的两艘17.5万方LNG船，成为第二家进入大型LNG船建造市场的国内船企。4月初，大船重工承接了招商轮船(601872.SH)金额近50亿元的LNG船订单，也正式进入了大型LNG船建造领域。
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