电池对清洁能源经济至关重要。通过给车辆充电和为可再生能源电网提供固定存储，有助于运输部门与能源部门实现脱碳。因此，推进电池供应链需要一种全力以赴的全球方法。
美国能源部（DOE）与欧盟委员会宣布支持欧洲电池联盟（European Battery Alliance）与美国锂桥联盟（U.S. Li-Bridge alliance）之间的合作，以加快锂离子电池和下一代电池（包括关键原材料部分）的稳健供应链的发展。
改善清洁能源经济，加强电池价值链是美国和欧盟的首要任务。这与他们通过可再生能源、能源能效以及电池等必要技术应对气候危机、加快向清洁能源过渡的承诺是一致的。
随着时间的推移，气候危机的紧迫性持续增长，需要更明智的解决方案以及更全面的合作。美国锂桥联盟与欧洲电池联盟通过以下方式共同确保电池供应链的弹性：
发展可持续工业产能，以满足运输业与能源系统对电池日益增长的需求；
研究下一代高性能、可持续发展的电池技术；
确保关键原材料的可持续与道德采购；
加速电池回收与再利用，包括回收关键原材料；
投资电池劳动力；
当支持向清洁能源经济的更广泛转型时，优先考虑环境正义。
能源部刚颁布了美国第一个全面计划，该计划旨在通过建立一个安全的、有弹性的、多样化的国内能源部门，以确保能源保障，提供能源独立性，提高就业机会与经济增长。供应链报告是为回应总统拜登关于美国供应链的行政命令而编制的，有助于对抗通货膨胀、减少家庭和企业成本，同时可以保护免受全球供应链中断波动影响的战略。
在未来几个月，阿贡国家实验室（ANL）与EIT InnoEnergy将带领这两个联盟，在电池生态系统之间建立桥梁，举办研讨会，开展具体合作，以确保电池价值链具有弹性。
欧盟委员会副主席Maroš Šefčovič与美国能源部副部长David Turk
中国化学与物理电源行业协会 杨柳翻译
2022.4.7
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