近日，郑州世纪欢乐园摩天轮拆除延期消息引发讨论，3月31日，大河报豫视频记者从郑州世纪公园有关负责人处了解到，郑州世纪公园（原郑州世纪欢乐园），由于摩天轮与郑州地铁4号线路有重合，摩天轮拆除工作正在进一步安全评估。
今年2月，郑州市政府发布《郑州市2022年城市园林绿化工作实施方案》，着力打造天蓝地绿水净、宜居宜业宜游的绿都郑州。其中提到，今年将开工建设世纪欢乐园改造提升工程。
自世纪欢乐园方案发布后，关于摩天轮的去留也是很多人非常关注的话题，不少市民认为，摩天轮已经成为附近的标志性建筑，如果能保留最好，但也有市民认为，需要考虑摩天轮的安全性，此前，附近小区居民表示，摩天轮的轿厢在大风天气中，经常发生转圈现象，看起来很危险。“东西不怕用，就怕放，再好的东西放时间长了也成废铁了。”市民说。
据了解，郑州世纪欢乐园，其前身为郑州市园林场，始建于二十世纪五十年代，以林果种植业为主的国营农场。1998年9月郑州政府根据郑州市总体规划，把郑州市园林场土地由生产经营型绿地转变成郑州市综合性公共绿地。由于园区创建于世纪之交，是郑州市迎接二十一世纪的纪念性工程，故定名为“郑州市世纪公园”。2001年8月“世纪公园”被重新定位为一座集火车文化、科普教育、休闲游乐、餐饮水服务多功能为一体的大型综合性游乐园，并被更名为“郑州市世纪游乐园”。郑州世纪欢乐园于2004年春节开园迎客，投资 6.8亿。
郑州市园林局相关工作人员介绍，改造后的郑州市世纪公园将集休闲、娱乐、运动、科普等城市公园的基础功能，在其上叠加纪念、经验、参与等“公园+”的人文互动功能。保留利用现有的主园路，进行线性空间的重塑，分为中心文化广场、开放门户、环湖游览、活力活动、游乐园、铁路文化、社区活动等七大区域。公园预计在2023年内改造完毕，重新向公众开放。
3月31日，郑州世纪公园有关负责人告诉大河报记者，原计划60天的世纪欢乐园游乐设备拆除工作，按照设施数量，目前已拆除80%。
“摩天轮目前主要考虑的是安全问题，我们曾联系摩天轮制造厂家鉴定，存在安全隐患”，上述负责人表示，摩天轮下方是正在运营的地铁线路，周边又有小区住宅楼，且临近中州大道，如果按照原计划拆除，可能会产生影响。该负责人表示，拆除工作并没有暂停，目前正进行安全评估，达到安全拆除标准后，将进行下步施工，整体拆除改建正按照既定计划推进。
（大河报·豫视频记者 杨光）
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