大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到雷凌（参数丨图片），大家可能都比较关心双擎版车型，而普通版车型好像了解不多，特别是1.5L自然吸气的车型，有人觉得1.5L的雷凌不值得买，没有性价比，那么真的是这样吗？今天咱们就来分析一下。系好安全带，咱们发车了~
22款雷凌1.5L车型共有4款，指导价为11.38-13.18万元，定位紧凑型车。外观方面，22款1.5L的雷凌在细节的设计上非常的精致，但是整体风格来说却是一反之前的设计，是一种让人过目不忘的霸气，前脸中网使用了蜂窝状的设计，并采用镀铬饰物装饰，视觉冲击力十足，修长的车灯很符合当今流行的趋势；车身侧面采用了运动的线条，溜背的设计加强了运动感，在视觉上显得比较流畅；车尾尾灯没有头灯那么修长，但是给人一种非常简约的感觉，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是蛮不错的。
内饰方面，我只能说普普通通，用料一般，到处都是塑料，织物的座椅也不耐脏，不过虽然是塑料材质的方向盘，但握感还可以，不重，转向也很准，9英寸中控屏（1.5L顶配才有，其余为8英寸）+4.2英寸仪表（入门1.5L没有），总体来说尺寸有点小，在同价位中可能性价比略低。
配置上，22款雷凌1.5L车型全系标配7个安全气囊，胎压报警，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，道路救援，车载蓝牙，LED光源，自动头灯，日行灯，后座出风口，PM2.5过滤装置，而中高配1.5L车型还有车道偏离/保持辅助系统，主动刹车，倒车影像，后驻车雷达，电动天窗，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，卫星导航，路况线上，语音识别，车联网，自适应远近光灯等配置，虽然配置相对丰富，不过低配车型支持手机互联，而高配车型竟然不支持，不知道丰田是怎么想的。
空间和动力上，22款雷凌1.5L车型的车身尺寸为4640*1780*1435，轴距为2700，空间整体来说一般，腿部空间还好，但是头部空间有点捉急，因为外形上溜背的设计使得后排高度略显不足，比较高的人可能容易撞着头，而且后排中间的地台凸起，坐后排中间的乘客会有点难受；1.5L发动机匹配CVT变速箱，最大马力为121匹，最大扭矩为148牛·米，起步很肉，油门踩到底也只是声音大点，该慢慢起步还是慢慢起步，而且超车也有点费劲，毕竟动力在这，代步还是足够的，不过要注意的是3缸发动机。
最后，大李总结一下：关于1.5L的雷凌，首先咱们来说说有点方面，颜值高，动力输出平顺，而且油耗低，转向手感也比较出色，不过不足支持主要是内饰不行，后排空间有点紧张，再加上隔音差和配置一般，也是不少车主反映的问题。总体来说，1.5L的雷凌就是一款家用代步车，3缸的发动机也劝退了不少消费者，对比竞品车型来说，竞争力不是太大，如果喜欢丰田的朋友，且预算不多的话，可以选择这款车型。
大家觉得1.5L的雷凌怎么样？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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